レガシィB4のパワーモードチェックランプ・コントロールバルブ・見積もり・途中経過に関するカスタム事例
2024年02月13日 20時48分
豆があるスバル レガシィB4 BE5
皆さんはじめまして。 ウイング付きの車が好きな息子と、自分の願いを叶えるため、ほしかったレガシィB4（TA-BE5）に乗り換えた豆です。 2022.9.15 納車2年を迎えました。 気軽に無言フォロー・コメント大歓迎！！ 初めは無知過ぎて愛車の素性が分かりませんでしたが、今ではそれなりにわかるようになりました！ wedsホイールに変えたのでプロフ写真更新しました。 気楽に自分なりのカーライフをくだらなく投稿していこうと思います。生活感丸出し寄りか。😅
こんばんは！写真は去年のです。
ついに修理見積もりでました！
そのまえに、故障箇所特定できたので共有します。
ネットでお借りした写真ですが、今回の原因は黄色で囲った2つのバルブです。
この2つのバルブが1速2速、3速4速を制御しているようです。
電圧は来ているが動作しなくなりチェックランプ点滅といった感じです。
見積もりは税込み98Kでした！あとはインタークーラーまわりのも別途かかりますが、合計しても予想よりコストが低くてよかったです。
なによりユニット死んでなくてよかった、、、。😭
結局ここも消耗品なんですよねぇ、、、。
ATF・オイルパンやストレーナー周りも一緒にメンテしてもらえると思うと、、、。
おやおや？安い！？😳(痛覚麻痺)
取り敢えず、どうにかなりそうで何よりでした。
今年車検なんですけどね、、、😇
