スイフトスポーツのミニカーは男のロマン・トミカリミテッド・TE37レビン・駿河屋ってすげぇな・2T-Gに関するカスタム事例
2024年09月14日 20時48分
しげPCX160(旧125)と申します。ネームは乗っているスクーターからとりました😅 2020年2月に12年乗り続けたHT81SからZC33Sに乗り換えました。 これまでMTしか乗ったことがない、ミニカー大好きな昭和41年式のオヤジです😊 よろしくお願いします スクーター乗り換えにつき、ネームも125から160へ排気量アップしました🤣
CTの皆さま、こんばんは😊
いつもたくさんのいいねとコメントをありがとうございます！
早朝は気温が12℃と肌寒い北海道です。
タオルケットだけで寝てしまうと明け方は震えているという(笑)
日中は27℃と少し汗ばむくらいになるので、服装が難しいですね💦
それでは、今週もミニカー投稿にお付き合いください☺️
今日のミニカーはこれ
先週の静岡市訪問時に駿河屋で見つけて札幌まで飛行機で空輸(連れ帰ってきた)してきたミニカーです(笑)
中身はトミカリミテッドよりカローラ・レビン
型式はTE37
TE37と言えば、今はほとんどの人がRAYSのアルミホイールを思い浮かべることと思いますが、私はこのクルマを思い浮かべます！
27とハチロクの間に挟まれて、あまり日の目を見ないモデルですよね
昭和50年の排気ガス規制を搭載の2T-G型エンジンがクリア出来ずに、生産台数はわずか256台という少なさ…
このレビンは27とともにモスグリーンのイメージが強いですね
鉄チンのGT専用ホイールをよくぞ再現してくれました。
私、このホイール好きですねぇ😍
トミカらしく、ドアが開きます
グリルにはLEVINのバッジが再現されています
リアにもエンブレムがありますね
テールレンズは塗装で仕上げていますが、綺麗に✨塗り分けされています😍
このハードトップのレビンが生産終了したあと、排気ガス規制をクリアしたエンジンを積んだTE51型レビンが出てきましたがクーペボディとなってガラリと印象が変わりました。
私はこちらのレビンの方が好きですね
本日はこの辺で失礼します。
最後までお付き合い頂きまして、ありがとうございました!(´▽｀)
次回は27とハチロクに挟まれたもうひとつのLEVINを投稿しますね。
皆さま、良い週末をお過ごしください🍀
