2019年01月31日 07時01分
おはようございます。
愛着のある28の仕様ともお別れの時がきました。
ce28…TE37と比べてもデザイン機能共に素晴らしいホイールでした。
先代現在の僕のビートのアイコンだったと思います。入手した経緯も僕にはビート乗りの諸先輩の優しさや粋な計らいもあり、尚思い入れも強くあります。
しかしながら今回リヤにS660のブレーキを組むのでインチアップが必須となります。
ネオバも一年しか使ってないので勿体ないのですがタイヤ共に売却予定です。
きっと次のビート乗りが大切に受け継いでくれるんじゃないかと勝手に期待してます。
モノを擬人化するのは恥ずかしい気持ちもありますが敢えてコヤツにはこの言葉を言いたいです。
『沢山思い出を紡いでくれて、ありがとう！』
今週はエアコン冷風温度マウント大会ですね！私も参加させて頂きます！さて、どれどれ……アイドリングで14.4℃…全然ダメですね…。で、でも走ると涼しいんだか...
松川浦リフレクション整備からビートを引き取りちょっとドライブ。今夕の激しい夕立ちの後。すっきりと雨が上がらずリフレクションは今ひとつ。濡れながらの撮影とな...
今日は日光ドライブ。塩原から南会津かすめて、川治温泉で昼飯食って、ぬる湯な露天風呂入って帰宅約6時間のドライブ。塩原の山の中〜湯西川までは25℃だったので...
エアコンを効かせるコツとしてはコンプレッサーとエキスパンションバルブの微調整今年は間に合わなかったけど来季までに他車種流用のパーツを使って大変身させようか...
20258/1（金）皆様こんばんは！画像とはまったく関係ありませんが今朝ビートで通勤途中セルフでガソリン⛽️を入れエンジンを掛けようとしたら店員さんから「...
