レガシィB4のトランスバースリンクブッシュ交換・BE / BH のｵｰﾅｰさん共に維持頑張って行きましょう！・フォロワーの皆さんいつもありがとうございますに関するカスタム事例

いつもたくさんの良いねありがとうございます。
先日、オイルクーラーガスケットを交換した際、運転席側のトランスバースリンクブッシュからグリスが漏れを発見したので交換しました。

漏れはこんな感じです。
ボルトを外し易くするために潤滑剤をスプレーしておいたので漏れが酷く感じます。

先に22mmのナットを緩めてから
19mmのボルトを外しました。
全てのネジが固くて大変でした。

外れた状態

外したブッシュ類

全て新品に交換します。

取り付けた状態
22mmのナットは、1G締めしました。

助手席側も同じ手順で交換しました。

しっかり感が増して、本来の乗り味に近づいた感じがします。

出来る範囲でDIY維持りを楽しんでおります。

それでは皆さん、愉しいCar Life を😊👍

　　　　　　　　　　(走行 226600キロ)