スカイライン GT-Rのエンジンオイル交換・DIY・R's Meeting・GT-Rマガジンに関するカスタム事例

GT-Rオーナーの皆さまはイベントに向けて着々と準備を進めてるようですが、自分は今日しか時間ないので早朝からいつもの軒下整備で作業開始しました。
最後に乗ったのが6月なので、けっこう放置してしまいました(^^;)
まずはミッションオイル交換から開始しました。

少々交換サボったせいか鉄粉がすごかったです。
オイルは安心の純正品を使用。

オイル入れようと思ったらブーツからあふれて飛び散ってました(泣)なんかニオイしてたのはコレだったようです

ブーツは新品出るようなのでさっそく手配して次回のミッションオイル交換時に交換しようかと思います。
今回はきつめに縛ってごまかします💧

清掃したらサッサとオイル入れてミッションオイル交換終了です。

フィルターは前回交換したので、オイルのみ交換しました。

次は2番インジェクターからガソリンにじみあったので、用意してあった新品パッキンと交換しました。
せっかくバラスので6気筒全部のパッキン交換しました。

こんなゴムごときで￥5000くらいしましたが、出ないよりは良しとしましょう💧

やり方いろいろあるようですが、自分はハーネス付けたままパッキン交換しました。

よく見たらインジェクターの色が違うのに気がつきました。
(シルバー4本と黒が2本)
どうやら過去に交換歴がありそうです。
インマニのガスケットも交換した形跡がありました。

せっかく外したのでデリバリーパイプ洗浄しましたが、あんまりキレイになりませんでした。

かるく洗浄して組み付けました。

緩みや漏れがないか点検して完成です。
これで長距離も(多少)安心(^^;)

最後にバッテリー交換して作業終了です。
ネットでクチコミの良かったパナソニック製にしてみました。

スペアパーツや工具など積み込んで出発に備えました。
あと、忘れないようにパレードランに外れた記念品引き換えハガキも積み込んで終了です。
記念品、なにがもらえるのでしょう(^^ゞ
明日、明後日は仕事なので、当日は早朝スタートでイベントに向かう予定です。
お天気晴れるよう願ってます。