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2026年07月23日 17時11分

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ZAEMON 三菱 アイ HA1W

2016年からS15に乗ってます。2025年6月から通勤用に軽を購入。そろそろ50近いオッサンですが宜しくお願いします😁車歴はNA8CE→FD3S→JB7→S15/HA1W(現在)になります。S15エンジンはノーマルライトチューンの簡易ブーストアップ。主にエンジン以外の内外装をカスタムしたりローコストで適当DIYを楽しんでいます。

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デッドニング前回の続きです。
追加して補強した物..

uxcell防音フォーム
エーモン制振材
フォーカルツィーター
ヴェレーノ ツィーターマウント
レジェトレックスもどき

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リアも同じようにやったので省略しますね💨(笑)

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インナーはリアの方がビビりが酷かったので制振材多めに🔨

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アルパインのツィーターが少し弱いのでフォーカルの追加しました🏃‍♂️

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ヴェレーノというメーカー?さんのツィーターマウントに嵌め込みます💨
アルミ製で重量210g..ツィーターのデッドニング効果に期待が持てそうです💪

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説明書は付いてないですが何気なく組み立てて行きます🤔

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付属の吸音材が ややでかいので小さくカットしました✂️

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キツキツに押し込み

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なんとか嵌め込み設置完了です。👍

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フロントに少しエーモンの制振材を追加しました。

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フロント内張りには試験的に吸音フォーム(マット)を敷き詰めてみます。不織布が何枚も折り重なったマットです。

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側突パッドには貼らなかったけどこれだけ触ると既にクリアランス狂っていると思われ..

これで音の雑音は吸収してくれますが、横からの衝突による衝撃吸収はしてくれなくなりましたね..🤖

内張りにこの吸音マットを貼った後のレビュー..

どうやら敷き詰め過ぎたようでした!
中・低音がゴッソリ吸われる😅

物凄い吸音効果です。

純粋な高音域だけが残りました。

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翌日スピーカー周りだけ少し抜いてやりました。
中低音域が戻って来た👍

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フロントには制振材張らなかったんですがリアに2㎜厚のレジェトレックスもどきを貼ってみます。

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制振材は吸音材とは違って貼りすぎてもそんなに失敗にはならないみたいですね。

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リアかなり音が良くなりました😀フロントもツィーターやマウント追加したんで音質は良好です👍

吸音マットまだ一杯あるのでフロントのはとりあえず全部剥がして制振からやり直したいですね、元々リア内張りの制振貼りはやるつもりじゃなく後から思い付きだったのでこんな中途半端な今に。(笑)

現在の状態をまとめますと、フロント内張り→吸音マットのみ、リア内張り→制振材のみとなってます🤖

暑いので涼しくなってからやる予定です😅

デッドニング記念に😇肝心の生録の音源がアップロードの際に圧縮劣化してますのでそのままの音質で聴いてもらえないのが残念無念です。🙇

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