エクリプスのCARTUNE ファンミーティング 2024・パルス充電・ポタ電充電・リヤブレーキ強化・軽箱バンが欲しい…に関するカスタム事例

さて
来週の遠征前に
準備をば

いつものポタ電による
ガレージ内バッテリー充電

一ヶ月乗ってないけど
バッテリーマイナスはずしてるので
こんなもん

充電スタート
メルテックのパルス充電器は
必ず60％表示から始まります

同じくメルテックのポタ電さん　一晩よろしく！

自宅にて
めちゃ重たい27用の部品たちを
梱包

今週は会社のミニキャブバンを
乗って帰ってきました
軽箱バン
というか
ミニカなんかも含めて軽バンっていい
積載量はんぱない
それに
うるさくて乗り心地ゴシャゴシャして
窓もくるくるで
なんか癒される
どっか遠く行って
海の見えるコンビニにクルマ停めて
ボケーっとしたくなります(笑)

12時間後
ポタ電によるバッテリー充電
よしよし
いい感じですわ

ポタ電もまだ余力あるので

次はパルスのみ

27のリヤシートに
腰をいわしながら
例の物たちを積載

ってこれなんですけどね
アクセラ用の
ワンオフビッグリヤブレーキローターと
E39AギャランVR-4の
リヤアーム
ナックル
ハブ
ローター
キャリパー
片側一式

ギャランキャリパーをあてがうと
サイズ的には問題なさげ

リヤソリッドで
ドラムインディスクじゃないビッグブレーキローターって
なかなかない
S2000とか
S13
オデッセイなんかのが使えそうだけど
それもなかなか出てこない

でも
ローターのツーピースを固定してるボルトが
ギリギリか少し当たりそうなんよなー

まあ
ここであれこれ思案しても仕方ない

懐かしい27
2台時代の写真

皆さんまた来週！