レガシィB4のDIYに関するカスタム事例
2018年08月23日 15時04分
さっち スバル レガシィB4 BL5
はじめまして！レガシィとゼファーの大食い兄弟を養っています。どちらも妥協せずに自分の好きなようにいじり、日々楽しんでます。ドライブ、星、景色、食べ歩きなど気の向くままに。それから、自分の車を見に来てくださった方は同じ方向性で車弄りを楽しまれている方だと思うのでフォローさせていただきます。よろしくお願いします！
納車後すぐに純正ステからモモステに交換してステアリングスイッチの恩恵を何も受けなかった。しかし、メーター交換したときに走りすぎたメーターのオドの距離がどうも気になり出す。そこでマニュアル読むと、インフォメーションの切り替えが実はステアリングスイッチで出来るとのこと。本当に後期のタコメーター内のインフォメーションの表示、オドメーター 以外の表示にできますか？切り替えても元にすぐもどりますか？一回も使ってないので1年半経った今もわからずじまいです。そこで準正ステアリングを用意してこの二つのスイッチを何とか移植しようと思いますが。うまくいくかわかりませんが。
