VクラスのW447・Vクラス・流用ホイール・プライマシー5・ホイール交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
VクラスのW447・Vクラス・流用ホイール・プライマシー5・ホイール交換に関するカスタム事例

VクラスのW447・Vクラス・流用ホイール・プライマシー5・ホイール交換に関するカスタム事例

2025年07月06日 12時04分

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ぴょんメルセデス・ベンツ Vクラス W447

V230からの久々Vです。Bクラスはファミリー用。普段は軽トラに乗ってます😊

VクラスのW447・Vクラス・流用ホイール・プライマシー5・ホイール交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

タイヤが届いたので入れてきました。

元々入ってたタイヤが
コンチネンタルの245/45R19
荒い路面だとガー!
凹凸があるとダンッ!
色々とうるさいと思っていたので
プレミアムコンフォートタイヤがいいかなと

ミシュランのプライマシー5
235/45 R20 100W

プライマシー5の20インチは
このサイズしかないのですが、荷重指数も私の乗り方ならギリギリ行けるかなと選びました。

9Jのホイールなので若干引っ張り気味でカッコ良くはないです😅

タイヤ屋さんから出たら
え?って思うほど静かで乗り味が良かったです。

荒い路面は、ガー!からサー!に近い音となり
凹凸は、ダンッ!からニュルに変わりました。

転がり抵抗も少ないので、下り坂がちょっと怖いと思いました😅
燃費は良くなりそうです👍

メーターとGPSの速度誤差が4キロからほぼ0になりました。

コンチネンタルは約28000キロも走ったタイヤなので比べるのもアレですが、ここまで変わるのはとても嬉しいです😊

参考用
GLE 20インチ 9J +44 4本
スペーサー無し

他車用M14ロングボルト使用
M15ボルトホイールだけど大丈夫らしい

VクラスのW447・Vクラス・流用ホイール・プライマシー5・ホイール交換に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

こんな感じです。

VクラスのW447・Vクラス・流用ホイール・プライマシー5・ホイール交換に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ギリギリ収まりました。

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よろしくお願いします。

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