スカイライン GT-RのDIY・セルモーター交換・ダイレクトクラッチライン・GT-Rに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-RのDIY・セルモーター交換・ダイレクトクラッチライン・GT-Rに関するカスタム事例

スカイライン GT-RのDIY・セルモーター交換・ダイレクトクラッチライン・GT-Rに関するカスタム事例

2019年09月15日 21時08分

リンダのプロフィール画像
スカイライン GT-RのDIY・セルモーター交換・ダイレクトクラッチライン・GT-Rに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

めちゃ糞体調悪いなかセルモーター交換したら
4時間掛かりました(;´д`)

でもなんかあったとき車出せないの困るので今日やるしかないと......

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20年お疲れ様でした
押し掛けプロになりました(笑)

今回自分でOHしたセルモーターですが
アーシングを施したので(自作)のちのち写真はとりますね(,,・д・)

始動するかなーどきどき☆

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SPD-racingダイレクトクラッチライン

いやまじでキレッキレ!

遊び7割り半クラ2割りなんですが
ほんとダイレクト過ぎて久しぶりにエンストしました(笑)

ダイレクトクラッチライン制作並びにオペレーションシリンダー
マスターシリンダーOHと耐熱塗装の依頼があればやりますよ
他社製も応相談で(,,・д・)

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スカイライン GT-R BNR34

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スカイライン GT-R BNR32

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2025/11/23 14:18
スカイライン GT-R BNR34

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今年は車でベストショット写真はあまりないのでこの写真で😅

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2025/11/23 13:02
スカイライン GT-R R32

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フロント車高2ミリ下げた🤣

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2025/11/23 11:41
スカイライン GT-R R34

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鳴淵ダムまでプチドライブ相変わらず駐車場は車多かったのでスルー笑

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2025/11/23 10:34
スカイライン GT-R R34

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