MR2のkazuswさんが投稿したカスタム事例

第3段
平和島

海ほたる、大黒に続く第3段

全て同じ日です

復活を記念して沢山写真撮ってしまいました。

とにかく嬉しい

走れる事が幸せ

まだまだ走り足りないのですが夜も遅く次の日の家族サービスの為、そろそろ帰宅に向かう事に

トヨタメールマガジンによると冬は二週間で計80分走らせた方がいいそうです。なるほど。
なんとか週末夜で40分以上なんとか走らせてクリア出来てるかな？

寿命の目安は2～3年でバッテリー交換した方がいいそうです。
なるほど。今回交換したので3年後のスケジュールに予定しておこう。

この写真は先々週の写真？だったかな？

この写真は子供をプールに送りに行って待っている間、かみさんと散歩してる時にマセラティのディーラーに行ってミニカー11万もするの？とか話してたのに駄目もとでMC20のカタログをもらえますか？って言ったらくれました。

あまり文句は言いたくないのですが、この後、ホンダのディーラーに行ってプレリュードとシビックタイプRのカタログをもらいに行ったら、ないって言われて来年もしばらく分の

MC20の実車見てこれ後ろ見えないじゃんって話してたら今はデジタルミラーになっててちゃんとカメラもついていました。

これはちょっと買おうか迷った北海道にあるアスクスポーツのエンジンフード。これは多分見えないかな？
この頃はデジタルミラーがないからこれ後ろ見えないじゃんって話してました。

アスクスポーツのは確かBLITZのストライカーフードから型取ったような？

MC20のはアスクスポーツのに近いかな？

モモコルセアペックスMR2の最終戦チャンピオン厳しいようだったら幻の3号機が用意されていたみたいでそれは空力を考えてアスクとかBLITZのような形状になっていたそうです。幻の3号機見たかったな。速そう。デザインも気になる。どこかに保管されてないのかな？
土屋エンジニアリングに聞きに言ってみたいな。

久しぶりにデモカー画像探して見て見たらデモカーは違うエンジンフードついてる。自分のところの製品でもなくストライカーフードでもない感じ。

熱が逃げないようになってるけど平気なのかな？NSXもそうか。

見た目が全然変わる。

ちょんまげ仕様

一応ストライカーフードも

これも欲しかったな。