アルトワークスのスラストメタルに関するカスタム事例
2026年05月05日 16時31分
Period(ピリオド) スズキ アルトワークス HA36S
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スラストメタル交換 2回目です。
前回 12万km、今回 17万km
現状、特に異常はありませんが
5万km経過してどうなったか気になったのでバラしました。
ベアリングキャップも外してスラストメタルの確認します。
上がクラッチ側、
少し摩耗してるかな。
コーティングが剥がれてる。
厚みを測ってみると
クラッチ側 2.519mmくらい。
反対側 2.520mmくらい。
マニュアルには標準サイズ2.500mm
マイクロメーター壊れたかな、、
オーバーサイズもあるので、今回は両方購入して確認しました。
標準サイズの新品
2.518mmくらい
オーバーサイズの新品
2.583mmくらい。
厚く出るな…
校正してないからなぁ⋯
標準サイズを装着してスラスト方向のガタを測定。
ドライバーでクランクシャフト動かして、
0.08mm？
基準より小さい…
クランクシャフトうまく動かなかったか？
まぁ大丈夫でしょう、標準サイズで組み付けます。
クランクシャフト側も確認。
大きな傷は無し。
反対側も大丈夫そう。
2回ともほぼ摩耗無し。
私の車両は当たりのようで、スラストメタルの摩耗とは無縁のようです。
オーバーサイズのメタル余った…
