RX-8の圧縮測定・エイトガレージマサナオ・ロータリーエンジンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-8の圧縮測定・エイトガレージマサナオ・ロータリーエンジンに関するカスタム事例

RX-8の圧縮測定・エイトガレージマサナオ・ロータリーエンジンに関するカスタム事例

2021年03月14日 22時25分

シンタロスのプロフィール画像
シンタロスマツダ RX-8 SE3P

今しか乗れないと思いRX-8に乗り換えました 次こそはゆっくりいじっていきたいと思います!

RX-8の圧縮測定・エイトガレージマサナオ・ロータリーエンジンに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日は昨年購入してから初の圧縮測定をしに岐阜県中津川市の「エイトガレージマサナオ」さんにお邪魔してきました。

前オーナーが新車で購入し2.8万キロしか走らず15年近くガレージ保管されてた(らしい)エンジンの状態はいかほどなのでしょうか…

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フロントローター
1室だけ6キロ台で若干低いです

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リアローター
7キロ後半、8キロも出ました

総評とすると、思ったより良い結果でした。
適度に回してあげたり、こまめなオイル交換など日々の整備の賜物かと思っております。
とりあえず少しでも長くエイトに乗れるようにこれからも気遣っていってあげたいです。

あと今回お邪魔したショップのオーナーさんはYouTubeチャンネルもやられていますので気になる方はチェック!(エイト界隈では割と有名?!)

1級整備士チャンネル
https://youtube.com/channel/UCX8kwJ4vJ5If4L0-4L6FDOw

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