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595のDIY・バッテリー・バッテリー交換に関するカスタム事例

595のDIY・バッテリー・バッテリー交換に関するカスタム事例

2019年07月02日 21時06分

シャド.のプロフィール画像
シャド.アバルト 595

車歴 セリカLB1600GT / 日産レパードTR-X / GZ10ソアラ2.0GTツインカム24 / Y31グロリアグランツーリスモSV / 旧ミニクーパー1.3(キャブ) / ホンダS-MX / VWニュービートル1.8T(並行) 単車歴 ホンダモンキーZ50J / ヤマハパッソル/ ホンダCBX400F 1964年生まれ 左利き 美容師 インスタID:mjzism https://www.instagram.com/mjzism

595のDIY・バッテリー・バッテリー交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

バッテリー突然死対策

中古4年落ち2万km切ってる状態で購入してから1年半、バッテリーって突然死って事があるので不安だったからバッテリー交換しました。
(画像は交換後)

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純正からボッシュに

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作業行程

1:メモリーバックアップに単3電池 6本使用
2:エンジンの切れている事を確認
3:メモリーバックアップをプラス→マイナスの順に
接続
4:バッテリーの端子をマイナス→プラスの順に
取り外す
※ 端子取り外し時、ドアを閉めて約3分待ってから外す。
※この際プラス端子はボディーなどに接触しないよう必ず軍手やタオルなどで保護する。
5:バッテリー交換
6:外した順とは逆のプラス→マイナスの順で端子接続
7:メモリーバックアップをマイナス→プラスの順に
取り外す。

注意点
・端子取り外し時
①ドアを閉めて約3分待ってから外す。

・端子接続時
①端子接続後約3分待つ
(MILが点灯する事があります。)
②ドアを開けるとECU待機状態になる。
③キーをONにしてエンジンは掛けずに約1分待つ
(スロットルバルブ全閉位置とオートエアコン車はエアミクスダンパー位置の学習をするため)
④キーをOFFにして約3分待つ
⑤エンジンを始動させる。
⑥ハンドルをロックtoロックまで回す。
(パワステのトルクセンサーを学習させます。)

595のDIY・バッテリー・バッテリー交換に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

電圧は安定しています。

始動性が良くなっり、リモコンのロック、アンロック反応が良くなった。

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595のカスタム事例

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