ランサーエボリューションのDIY・マフラー交換・フジツボ RM-01A・NENC・JASMA公認マフラーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのDIY・マフラー交換・フジツボ RM-01A・NENC・JASMA公認マフラーに関するカスタム事例

ランサーエボリューションのDIY・マフラー交換・フジツボ RM-01A・NENC・JASMA公認マフラーに関するカスタム事例

2021年07月21日 13時25分

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doridori101三菱 ランサーエボリューション Ⅸ

エボ9を廃車にしてしまい、スイフトスポーツ(ZC33S)に乗り換え。 峠時々サーキット仕様を目指して、弄り倒す。

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職業柄、色々な理由があってマフラーをJASMA認定のフジツボRM-01Aに変更しました。

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箱でかいです(小並感)。

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去らばNENC WRC-01。
通し60.5Φが生み出すバリバリの重低音と低速トルクで、ラリーカーチックな見た目と音を奏でてくれる、最高のマフラーでした。

ちなみに現在廃盤なので、新品での入手は出来ないレアな品になってます。

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1人作業なので、ちょっと大変。

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けど、このマフラーはメチャクチャ軽い!!
降ろすだけならかなり楽です。
実測値では無いですが、推定7~8キロくらいじゃないかな?

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RM-01Aです。
いつの間にかマイナーチェンジして、分割2ピース構造になってました。
ただ、NENCのマフラーを持った後だと、11.4キロは重たかった・・・。

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ちなみに、NENCのマフラーの前もRM-01Aでした。
中身のへたりで兎に角五月蝿かった。
この時は1ピース構造でした。

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あの頃の重低音はもう遠くへ・・・。
フジツボのフロントパイプと、ウェッズスポーツの触媒も付いてますが、NENCマフラーと比べて、音はささやき声の様に静かです。
外すのが面倒だった、近所迷惑対策用のECVはそのままにしてますが、必要無かったかも?

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何時来るか分からない、来るべき日に保管しとくか、売ってしまうか・・・。
新品が7.5万だったし、売るなら3~4万くらいかな。
廃盤だから、ヤフオクに出せばもっと値が付きそうだけど・・・。

径の細いマフラーを欲しい人って居るのかなぁ?

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