スプリンタートレノのリバースギアトリガー・6速MT・シフトレバー加工用・2本目・シフト位置変更に関するカスタム事例
2025年12月20日 21時02分
F.F.R ざっくぅ工場長（－Ａトヨタ スプリンタートレノ AE86
公認E-AE86改/4A-GE 20V/j160改6速/ブリスター＋オーバーフェンダー/3ナンバー/深リム/趣味 車いじり/team FIRE FLY RACING/ハチロク4台乗り継ぎ/ 日本語少し話せます(๑>◡<๑)
適当に台座作って
高さ合わせで加工
前の方法で最初作成したが失敗
リバース時に引っかかる💦
試行錯誤で
リバース時に当たらないように
鉄板3枚合わせにした
先に2枚目溶接して
リバースの当たらない位置に削り出し
3枚目でストッパー
そこからリバースの倒れで
弧を描くから トリガーに
引っかからないように
斜めR加工
鉄板3枚で丁度1.2速位置
てんこ盛りに溶接した
とりあえず
こんな感じ
シフト位置が
ae86純正位置の
ショート版って感じかな
それで操作性が戻ったかな💦
