アルトワークスのフロントリップ破壊・厄介なウレタン製・フロントリップ復活への道・フロントリップは消耗品に関するカスタム事例
2026年04月13日 14時09分
近年鈴菌感染者です! 車歴 スカイラインPC10型1800GL-HT ブルーバード810 SSS-E・S フォード マベリック 初代シィティR ニューマンR30ターボGT-E・S VW type1 ’68 ミニカトッポQ3 初代オデッセイRA1-L 2代目ステップワゴンRF3-K ジムニーJA12W タントカスタムRS L375S ラパンHE21S タイプG スペーシアカスタムMK53S XS アルトワークスHA36S 5AGS ジムニーJB64W(長男所有)
昨日砂利駐車場で方向転換時に段差気付かずバキッと・・・
今朝から状況確認!
周囲に落ちてたパーツ欠片は全て拾って来たんで3分割に割れたフロントリップも組めそぉです!
欠片集めて溶着開始!
先ずは溶着時の治具を作成!
釣具(スピナーベイト用)のステンレス0.8mmワイヤーを加工して
溶着箇所別にサイズを変え準備!
はんだごての先を平たく改造
チャチャッと溶着させて・・・んぅ?
なんか変やで💦
まさかのウ、ウレタン製品やん😳💦💦💦
先にパーツ内容確認すべき
ウレタンはPPやABSみたいに溶けずに燃えカスみたいに粉が出るだけ😥
さぁ~(´•︵•`)~ドウスル??
じゃあまたね〜👋

