アルトラパンのカーオーディオ 卒業作に関するカスタム事例
2019年12月04日 12時26分
こんにちは！ ⭐︎日常のたわいもない事をサラッと投稿してます😌 ⭐︎カーオーディオからは卒業しました！ 色々やって来ましたがソフトに入ってない音は出ませんので録音の工夫で楽しんでいます。ディレイ等での位相を変えるのは所詮はマヤカシ‼️
こんにちは😃
暇なんで2連投！
過去車ですがカーオーディオ 実験カーの22ラパンです。新車で購入し機材は車体額を遥かに上回ってました😅 カロのデジタルとかビーウィズのデジタルとかやってましたねー 笑笑 車が重い重い😅 ドアに一工夫が有ってダンプ材等は主要な所に使ってます、ですが軽ですから外板はペラペラですから幾らドア鳴き抑えても次から次😭で、思い付いたのがポート付けてバスレフにしたら良いのかなぁ？🤔と！ ユニットの背圧を癖なく逃がせてやればドア全体の共振は制御出来ます。ポートの長さや径は何十個作ったか分かりませんが、ドアの共振から解放されて中々良い音で鳴っておりました。ポートの位置が肝の様で試行錯誤で内張り中古左右を新たに2枚購入して2年掛けで完成👍 密閉型のBoxも試しましたが、位相の問題多々有るのでサブウーファー無しで組みたかったのでこんな工作物となりました。今となっては良き思い出ですが🤗
この色が好きだったなぁ🤣
通勤専用車にしては贅沢？😅
ハンドルはカーボン柄にイタリア🇮🇹のなめし皮を巻き直した特注品でした😅
ホームの応用が車にも使える👍
左上の蜂色のユニットは木下モニターと言って、ホームオーディオのTADの流れをくむ、レイ・オーディオのカーオーディオ 版で今は無くなりましたがキノシタ・ダビィスの130cです。これを知ってる人はカーオーディオ バカです。笑笑 めちゃくちゃ鳴らしにくいユニットなんですが決まればバツグンの破壊力🤛
