スカイラインのタイヤ回顧録・BRIDGESTONE・桜とコラボ・military・4月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのタイヤ回顧録・BRIDGESTONE・桜とコラボ・military・4月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例

スカイラインのタイヤ回顧録・BRIDGESTONE・桜とコラボ・military・4月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例

2024年04月02日 20時30分

T24改  ✈️🚗💨のプロフィール画像
T24改 ✈️🚗💨日産 スカイライン DR30

《全知全能を傾けてマシンを走らせる》 🔰未成年の時から スカイライン で疾走り屋してます どうぞよろしくお願いします 🤗   🇦🇹🏎 道は、セクシーで、美しい。Sexy Road 🏁 😋 📸車撮でなにより大事にしてること〈愛車が魅力的に見える一瞬〉を捉える 😉   🖼️クルマ画のようなセンスのいいお写真には👍しちゃいます 😊 🚗疾走訓〈信•快•機•芸•福〉コレ大切です 🤭 🛩️military/軍用機-航空母艦 etc大好きです 😅

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🌸桜狩ドライブ 🚗💨
満開の桜と 🇯🇵JASDF North American F-86 Sabre と SKYLINE RS-TURBO 😊

♪♪Ah 青空を走った あなたの街まで
Ah 春風を追いかけ まっすぐに

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〜タイヤ回顧録〜
BRIDGESTONE POTENZA シリーズ part2

【スカイライン・ネーミングの由来】「山並みと青空を区切る稜線」を意味する。

ブリヂストンの創業者としても知られる石橋正二郎氏が
富士精密工業(プリンス自動車工業)の会長在任時に団伊能社長と「プリンス・セダン」に代わる新型乗用車を
清冽なイメージを持つ「スカイライン」と命名した。

BRIDGESTONE and SKYLINE are DNA souls!

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RE710
RE71シリーズ 新伝説が始まる

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RE710 Kai
スポーツドライビングの手ごたえを熱くするポテンザ、「Kai」。
サーキットに生まれ、運動性能を尖らせ続けてきたポテンザ栄光のグリップテクノロジーと
ブリヂストンのタイヤ基盤技術 「DONUTS (ドーナツ)」を融合。
より熱き手ごたえを求める人々へ。
F1より過酷かも知れない限界条件に挑んだ、ポテンザの頂点のグリップがここにある。

“改“ネーミングセンス & 17inch overの洗練された非対称トレッドは、RE71シリーズ史上最高⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

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RE711
F1で磨かれたテクノロジーを搭載
プリヂストンの技術基盤である「AQドーナツ」や3Dパターン「F1ノーズ」を搭載し
ハイグリップかつ摩耗後の性能低下抑制を重視。
F1の厳しい状況下で生み出されたテクノロジーである。

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RE-01R
サーキットで鍛え抜いたドライグリップ、ドライ路面でのグリップ向上を重視。
スポーツタイヤに相応しい操縦安定性を獲得し、高い耐摩耗性、耐久性をも実現した。
そのパフォーマンスはサーキットで圧倒的な存在感を放った。

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POTENZA GⅢ(G'GRID ➡️ GⅡ ➡️ GⅢ ➡️撤退)
トレッドはシャープなデザイン!摩耗しない不思議な感覚!

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POTENZA DAGG
高運動性能タイヤの先鋭をめざすポテンザが、走る、操る 楽しさを徹底追求。
ドライバーの遊び心をくすぐる新感覚ポテンザ POTENZA DAGG を誕生させた。

YHぽい…実車で装着見たことない… 履いてた方いますか?

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🛞POTENZA is forever immortal❗️

Next is 🛞DUNLOP?🧐

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