シエンタのイロハさんが投稿したカスタム事例

先日KeePer Laboの室内ブースで撮った写真の背景だけチャッピーに加工してもらってパリのストリートっぽくしたよ。
…クルマの映り込みはブース内なのはご愛嬌😅

今日はこれまでシエンタに装着した社外品について紹介していくよ。
…まぁそんなに大した事はないけど😅

ホイールはポテンザSuper R.A.P evo。
サイズは15-6.5J、インセット+35。
ホワイトの鉄チン風デザインのホイールを探していたところ、価格は良心的ながら良いモノ感のあるコレを発見して一目惚れ😍
ホイールナットも合わせてブラックに。

タイヤは前車から使い続けているオールシーズンタイヤ、ミシュランのCross Crimate2。
このモデルは距離を走っていなくても3年くらいでヒビ割れが出てくるのがチョット気になるんだけど、フランス車風味を出すためのアイテムとして今回も敢えて採用。

インテリアはできるだけオシャレ路線で行きたいという事で、シートカバーはクラッツィオのハイクオリティシリーズのストリームステッチ(ブラウン)を装着。オプションのカーキインテリア、特に小物入れ周りに採用されているオレンジ色っぽいパーツとの相性も抜群だし、何と言ってもステッチがオシャレ過ぎる😆

2列目、3列目も同様のストリームステッチで。
一色のカバーにしたのが結果としてゴチャつかなくて良かったね。

ハンドルカバーは前車でもずっと愛用していたSKTインダストリーのスエードタッチハンドルカバー。
コレは夏はハンドルが熱くならないし、冬は冷たくならないし、使い出したら手放せない逸品だと思うな。
シエンタGグレードは標準ではレザー巻きハンドルではないけど、どうせコレを装着予定だったから問題無し。

フロアマットはJiooyのTPE製3D立体マット。
3列シート分+ラゲッジトレイ用もついた7点セットで1.3万円台と純正よりかなりリーズナブル。
元々丸洗いのできるラバーマットを探していたんだけど、コスパ最強のこのマットを装着。

2列目はこんな感じ。掃除がホントに楽😁

いかがだったでしょうかね？
カミさんのクルマなので、イジリはコレにて完結☺️