ミライースのZEROさんが投稿したカスタム事例

今更

サラ……
サラ・オレイン😎

付けました

これ( ´∀`)σ

ミライースだとフロント片側7個あります
左右でいくつ？•́ω•̀)

付属布テープを貼って
切り込み入れて
こちらを使用すると

更に

サラに……

サラ・オレイン

はらたいらさん 更に

二倍です✋

早速効果を聞いてみましょう

Www まぁ私なんで🤣
鈍感なんすわ

そもそも音質改善アイテムちゃうからな

よりガッチリ内張りクリップです

お間違えなきよう✋

私は忖度しないし

なんかの記事みたいにシステム羅列し
美辞麗句並べるだけな文章書かないしWww

じゃあ、それっぽい文章にしてみましょうか？

「待望の新提案。」

カーオーディオにおいて見落とされがちな“内装パネル由来の微振動”。

どれだけ高額なDSP、 どれだけ高性能なスピーカーを導入しても、 内張りの不要共振が残ったままでは、 本来の情報量や定位表現はスポイルされてしまいます。

そこで注目したいのが “Lock-On Clip 防振ゴム一体型内張クリップ”。

一般的な純正クリップは、 固定するだけ。
しかし本製品は、 固定と同時に“振動エネルギーの逃がし”まで考慮。
ドア内部で発生するパネル共振、 微細なビビりを抑制することで、

・SN感向上
・ボーカルの滲み低減
・低域の輪郭改善
・定位の安定
・音場の静寂感向上
といった、

ワンランク上の再生空間へ導きます。

特に最近主流となっている 高解像度系DSPサウンドとの相性は秀逸。

「音を盛る」のではなく、 不要振動を減らす事で、
結果的に“本来の音”が見えてくる方向性。

派手な変化ではありません。

しかし、 拘るユーザーほど気付く、
あの“静けさの質感”。

高額ユニットへ進む前に、 まず土台を整える。
それが、 本当に成熟したカーオーディオチューニングなのかもしれません。

注釈
本投稿はtanznotenさんとは一切関係ございません
あくまでも個人の主観でございます

過去に
金払って宣伝して貰ってるんか？
とか
ZEROとお知り合いですか？
とか
わざわざ裏取り連絡を施設にしたり
とか

他にもまぁまぁ笑

粘着テープな御方居らっしゃるので～😎

そんな時間あれば
ご自分のカーオーディオと向き合ってみたらいかがでしょうか？ꉂ🤣𐤔

面白くなく
頭に来るからでしょう

ってことは
言ってる中身が図星だからですか？

あいにく
そのような方に割く時間は
無駄なので✋

あなたも無駄な時間使ってますよ❤