マツダスピードアクセラの車高調整・ブリッツ・BLITZに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マツダスピードアクセラの車高調整・ブリッツ・BLITZに関するカスタム事例

マツダスピードアクセラの車高調整・ブリッツ・BLITZに関するカスタム事例

2019年05月21日 20時09分

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ごまふすきーマツダ マツダスピードアクセラ BL3FW

みなさんよろしくお願いします🥺 最近、エボ10からスイスポZC33Sに乗り換えました。 勝手なフォローお許しくださいw フォローバックしてくれると喜びます。 エボ10 乗り出し50800キロ 売却67300キロ? 220326スイスポ 乗り出し 19500キロ

マツダスピードアクセラの車高調整・ブリッツ・BLITZに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ブリッツの車高調をKTSさんにて購入・取付してもらいました。
ダウン量前後20mm
減衰(32段)は前硬い方から12戻し、後は16と真ん中です。

10個戻しだと、高速道のジョイントや起伏でちょっと跳ねてるような感じがするので、12にしました。

→まだ硬いですw

車高はまだまだ下げられますが、フロントリップ擦るのでこの辺が自分には丁度いいですね。

そして、KTSさん取付アライメント込みなので安いです!

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マツダスピードアクセラのカスタム事例

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