ダットサントラック 4WDのD21ダットサンダブルキャブ4WD・修復作業・仕上がり満足・フルレストア・完成しましたに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ダットサントラック 4WDのD21ダットサンダブルキャブ4WD・修復作業・仕上がり満足・フルレストア・完成しましたに関するカスタム事例

ダットサントラック 4WDのD21ダットサンダブルキャブ4WD・修復作業・仕上がり満足・フルレストア・完成しましたに関するカスタム事例

2024年05月06日 21時37分

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こーじちゅう日産 ダットサントラック 4WD

とにかくクルマバカです(笑) T31エクストレイル乗りでしたがR4年2月に手放し次のクルマD21 DATSUNを2年掛けてフルレストア完了、奥さん、家族用にセレナオーテックのNISSAN2台とお宝所有のポルシェ911ターボ。 過去の所有したクルマ達も載せておきます。 無言フォローしますがよろしくお願いします。

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ついにこのGW連休初日、2年掛けてやっと完成し納車となりました!
30年モノのダットラ、原点回帰。

車両購入価格より、整備、レストアやカスタマイズの費用が上回りました。。。

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純正フォグランプが不灯だったので、ヤフオクで見つけたシビエのSCオスカー・ドライビングランプを着けた

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トレーラーヒッチメンバー取付、サクソンマフラー交換

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タイヤはグッドリッチのオールテレーン 265/65R17、ホイールはベリオのデセム10 このホイールもヤフオクで探しました。
サスペンションはZEALの2インチリフトアップキット(フロントスペーサー・リヤブロック)、ショックはランチョRS9000XL

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いちばん酷かった荷台(ベッド)修復が大変だった。
上の写真、前のオーナーさんの修復が単なるボロ隠しレベルで…このまま乗る気にならなかったので昔からお世話になっている4WDプロショップさんに相談してレストアをお願いした。
下の写真、もう純正部品(荷台)も廃盤になっててそっくり交換も出来ないので、ハイラックスの荷台の中古品があったので底板を切断して流用してもらいました。満足いく仕上がりでショップ社長様に感謝です。

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荷台の修復は満足な出来ばえ。苦労されたと思う…感謝しかない

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純正シートからレカロに交換

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オーディオ→カロッツェリアのディスプレイオーディオ、ステアリング→ナルディGARA4 交換

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外装、板金と全塗装

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外した荷台の裏側は、錆で腐食してボロボロでした。

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荷台の修復途中
ハイラックスの荷台の底板をうまく移植

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連休中、久しぶりの海に行ってみました。
砂浜は締まっていて走りやすかったです。
これから、ダットラで色んなところへ行く楽しみが増えました♪

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車庫に格納

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