スカイライン GT-Rのチュールさんが投稿したカスタム事例
2025年08月19日 20時38分
チュール日産 スカイライン GT-R
一生大切に乗り続けます。 RB26最高。これからはレストアです。 飾るのはRが可哀想です 走らせてRも幸せだと思いますヽ(・∀・)ノ 普段はAQUAでエコしてます(笑) ラーメンショップ巡り大好きです(笑)
そろそろRの売却を考えてます
仕様はまず外装から
NISMOボンネット今バッくオーダー高い
NISMOフロントバンパーこれもバックオーダー高い
ガナドールエアロミラー廃盤オークション激高
カーボントランク
カーボンリアウィング
アルミADVAN、GT10.5j
タイヤ交換から1000キロ
ADVAN、ネオバ265/35-18
前後純正ディフューザー
エンジン
N1ブロック
HKS鍛造ピストン
HKSコンロッド
HKSオイルポンプ
HKS264ハイカム
HKSオイルクーラー
HKSトリガー
HKSコイル
HKSブーコン
HKS限定チタンマフラー35万
トラストインタークーラー
HPIアルミラジエーター
電動ファン
ミッション
OSシーケンシャル
200万くらいする
デフ4.1ファイナル交換
OSスーパーロック
クラッチ
ORCトリプルプレート
ブレーキ前後アルコン
フロント355リア315
足回りアラゴスタ車高調
アームNISMO、クスコ調整式
シートBRIDE
フルバケ運転席、助手席
ノーマルシート無し
2名乗車公認
ノーマルリアシート有り
他ミッションから足回り全部公認
とりあえず思いついたの書いてみた
ブースト1.6で600馬力
ガレージザウルスチューン
後は過去の投稿見てもらえば
だいたいのメンテナンスはわかるかな？
