フリクションが少ないが故にエンブレも弱いに関するカスタム・ドレスアップ情報[1]件

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フリクションが少ないが故にエンブレも弱いカスタム事例1件

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パンダクロス

パンダクロス

#2気筒エンジンの吹け上がり気持ち良い #8000rpm以上回ったら至高のエンジン #実際は6000rpm位で頭打ち #フリクションが少ないが故にエンブレも弱い #お墓参り

お墓参りの時の砂利の駐車場が、今までは嫌だったがパンダだと苦にならなくなった。それどころか天敵だった段差を求める自分がいる。自分の車だったら林道アタックと...

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2025/08/16 08:26

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