フリクションが少ないが故にエンブレも弱いに関するカスタム・ドレスアップ情報[1]件
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フリクションが少ないが故にエンブレも弱い
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フリクションが少ないが故にエンブレも弱い
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#2気筒エンジンの吹け上がり気持ち良い
#8000rpm以上回ったら至高のエンジン
#実際は6000rpm位で頭打ち
#フリクションが少ないが故にエンブレも弱い
#お墓参り
お墓参りの時の砂利の駐車場が、今までは嫌だったがパンダだと苦にならなくなった。それどころか天敵だった段差を求める自分がいる。自分の車だったら林道アタックと...
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2025/08/16 08:26
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