人気な車種のカスタム事例
狩人のマイガレージ
サーキット走行しかほぼ使いません。 家に止まってるときはバラバラです。
狩人さんのマイカー
狩人さんの投稿事例
今日はダイナパックでLINKのセッティング見直しです。音が割れてうまく拾えなかったです。係数1で512馬力 トルクは60キロくらい出ました。 一旦エンジン...
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新しいエンジンになりました。 オーバーホールしてタービン関係はそのままです。慣らし運転も終わって いよいよ全開で走行します。 13日に美浜サーキットでシェ...
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ホンダカーズ東海さんの走行会に混ぜてもらって鈴鹿サーキットに来ました。5.6速で原因不明のバイブレーションが発生し思うように走れなかったです…次回までに直...
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モーターランド三河のお友達走行会に来ました。 年始一発目の走行です。ウィングステーをハイマウントタイプに変更タイヤを交換して44秒311で2輪駆動ではトッ...
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そろそろシーズンイン アライメント調整 フロントキャンバー減らそうかな... 筑波の最終コーナーの走り方が未だに分からない
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ディレチャレライツに参加して来ました仕様変更して調整です今回からホイールをTE37 15 インチに変更しました。 14インチの175/60R14から15イ...
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やっと車が帰ってきました。TTIシーケンシャルミッション6速を搭載しました。 まだまだ問題だらけなのでこれからです。 公認も取ります。
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カプチーノのバネ交換が何とか出来そうです。 カプチーノのピロアッパーを買ったつもりが何故かアルテッツァ用が来ました(笑) とりあえず加工して着けることにし...
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今日はカプチーノをやってます。 足回りをフルピロに変更したらバネレートに不満が出てきました。フロント6キロ リヤ4キロのままではダメそうなのでレート変更し...
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久し振りに投稿 地元のかもしかドライブインにテストドライブで来ました。 パワステが故障してリビルトへ交換したらポンプ不良でオイル漏れ。 またポンプを保証で...
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ディレッツァチャレンジライツに参加してきました。オーバーステアに悩まされました。やっぱりタイヤサイズが14インチは厳しい!それでも諦めずに走ります。今回は...
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ディレッツァチャレンジライツの練習に幸田サーキットに行ってきました。 コペンの人も練習です タイムは50秒フラットでした。 厳しい…FD3S用の新兵器が届...
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タービンに8分の1ptの穴を空けてくれと言われてのでタービンを外しました。今回はタービンは無事で良かった… 何回外すことやら。 毎年タービン外してます。
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最近サボり気味だったので 2月17日筑波サーキットのズミ-走行会参加してきました。タイヤウォーマーも導入してアタックしてきましたがブーストコントローラーの...
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今回はフロントローターは再利用リヤローターハウジング類は新品にして完成しました無事に?搭載してならしの旅に出掛けましたいつもの下呂温泉2往復して280キロ...
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エンジンブローしました。サクサクと降ろしてHKSのパワーフローが壊れて吸い込みタービンも欠けて、その破片をエンジンが吸い込みブローとダブルパンチです。エキ...
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ディレッツァチャレンジライツの為にアライメントを取りフロントにキャンバーが1°着きました。幸田サーキットに到着準備をして頑張って走りましたが…普通車に囲ま...
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ディレッツァチャレンジライツの練習に幸田サーキットに来ました!一回だけ50秒フラットがでただけで他はダメダメでした。 外気温28°でこのタイムだと勝負にな...
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今日はYZサーキット東に来ています。朝からタイヤを運んで貰ってアタックです。 ありがとうございます。32.555でNEWレコード達成です。 コースを空けて...
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