人気な車種のカスタム事例
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た☆まさんの投稿事例
オートバックスで5,000円で売ってた。「安い」は正義。ecoモードが案外使い勝手良さそうです。ハーネスはTH-2B。純正のOBD分岐キットOBD-EHで...
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2019/05/29 19:53
ターンバックルじゃないので調整しにくいです。ピロボールがめちゃくちゃ固くて不安になります。樹脂製で軽いのが唯一のメリット、あとはゴミですねコレ。Amaz◯...
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2019/05/21 21:55
軽量化これは全グレード標準装備でも良いんじゃないですかね?()こんな組み合わせですド田舎なのでコールドスタート(^q^)ンバァァァァァァァ!!!!!
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2019/04/25 21:11
マツダスピード・ロアアームバーを装着したままアンダーパネル脱着ができるようになります。冷却とか空力とか難しいことはわかりませんwhttp://www.ca...
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2019/04/10 14:43
上がジュランの産廃レール、下がレカロ純正シートレールです。ネジ穴の位置が全然違いますwジュランは車体外側にオフセットしすぎです。ジュランレールだと、骨組み...
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2019/02/05 18:48
純正約300㌘オートエクゼ約200㌘RMagic約500㌘ずっしり500㌘のおかげでギアがスコスコ入ります夏場は熱くなりそうなのでオートエクゼに戻すと思います
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2019/01/29 01:57
パーツを譲って頂いたので、うどん県まで引き取りに行ってました。まずはBEFREEのセンターパイプ。純正エンジンスタートボタン。早速交換。SとかSSPのシル...
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2019/01/27 23:08
あけましたおめでとうございました♪クリ◯◯スが終わったので、撤去。ピアノブラックのシートバックバーベゼルが手に入ったので交換。NR-Aに最初から付いてる無...
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2019/01/02 01:27
オイルキャッチタンクTYPE-2ニップルは9mmです取り付けスペース確保に苦労するので、もっと小さいタンクの方が良いと思います。オクヤマのとか。
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2018/11/06 16:28
