人気な車種のカスタム事例
TAKA◢ ◤のマイガレージ
車弄りとドライブとか趣味してます〜 車仲間増えると良きかな〜 セントラルとかツインとかサーキット行ったりするので、見かけたら宜しくです！
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TAKA◢ ◤さんの投稿事例
ロードスターで初のサーキット！1分41.3秒スカイラインに比べたら非力過ぎてまだ扱いが慣れないというかスカイラインの乗り方がまだ抜けてない感じする（笑）も...
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Msエアクリーナー装着！遮熱板ついてるから有り難い！時間ある時にまたちゃんとしたの造ります！吸気音が聞こえて最高🤤エアクリ変わるとカスタムしてる感でるな〜（笑）
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オイルクーラー取り付け！とバンパー外すついでにホーンもしれっと交換しました！NDロードスターRF後期は純正で水冷オイルクーラーが付いてます！なので、ポン付...
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本格的に暑くなる前に室内の作業は終わらせたいので油温と油圧計の取り付けしました！配線は純正側のヒューズボックスからです。元々、Aピラーに付ける予定でしたが...
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本日はスピーカー交換とアクセルペダルのかさ増し黄色がプラスになります。カプラーはぶった切りました(笑)あ、バッフルはPioneerスピーカーUD-K532...
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先日に続きフロントの車高調交換終わったのでアライメント取りタワーバーも装着！フロントのサス取り外しは少し面倒でした😅ロアボールを外してロアアームを下に引っ...
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本日は車高調交換しました〜とりあえずリヤフロントは明日します！純正車高は高すぎるし、ロールがすごい(笑)今回入れたのはオーリンズのダンパーにマックスのスプ...
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納車日にマフラー交換！(笑)純正マフラー1日もたず🤣2025年モデルは静かすぎました😅乗った感じ乗り心地が良い！逆にやらかすぎてスポーツ走行するなら車高調...
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NDロードスター納車しました〜カスタムパーツ溜まってるからこれからどんどんカスタムしていきます！ロードスター乗りの方々宜しくお願い致します🤗
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来年頭で34スカイライン降ります！約7年お世話になりました！最後のサーキット走行セントラルは最後にベスト更新出来て嬉しい！1.32秒記録用エンジンOHして...
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プロペラシャフトセンターベアリング交換！ベアリングが悪くなってるというより周りのゴムブッシュのヘタリで交換しました〜プーラーは必須うです！27mmのソケッ...
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34スカイライン乗りに質問です！バネレートはいくつですか？自分はフロント14キロ、リヤ12キロですが、街乗りは減衰弱くしても硬く感じます、、もう少し動く足...
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雨の日のセントラルサーキット！楽しかった！タイムは1分43.1秒ウエットはウエットで楽しかっ🤗てかナンカンのAR1結構良くてビックリやねんけど（笑）真夏は...
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デフリジッドスペーサー付けました〜物価高でカスタムパーツも値段高い(笑)材料代で半分の金額で作れました〜🤗純正はゴムブッシュなので寸法出しは手間ですが(笑)
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冷却水のバイパス作業です！iscv、スロットルボディ、インジェクターに通る冷却水配管を全て外します！メリットは、通路が減る分サビが進行しにくいプチ軽量化エ...
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廃材でブレーキマスターストッパーブレーキの押し込んだ時がかっちりしました✨また今度適当に色塗ろう
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色々と縁があり雑誌のりました🤗宝物ができました😊春の写真(笑)
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セントラルサーキットドッグファイト走行会〜セントラルは久しぶりだった！タイムベストは1分33.1自己ベスト更新！リヤタイヤをナンカンAR1にしたら今のパワ...
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ヘッドライトカバーをクリア塗装ヘッドライトのインナーをマットブラックに塗装してます。
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重い腰を上げてヘッドライトの曇りの為の殻割りと内側ブラック塗装クリア塗装です〜中のLEDテープ取りました（笑）夜は良いんですが昼間は接着剤が見えてます（笑...
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ブローオフの加工編〜ブローオフ排出口から負圧吸ってるのが気に食わなさ過ぎてグリスで一時的にましになるものの結局はシリンダーとピストンのクリアランス問題表面...
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柿本マフラー交換〜感想は静かっ！！でも上まで回すと心地よいマフラー音！街乗りには充分！前は砲弾部のみサイレンサーっぽくなってただけだったのでまー音が素晴ら...
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ニスモの補強プレート付きロアアーム交換！部品が無くなるか値上がりが怖くて買っちゃいましたー（笑）元のアームブッシュはもう千切れかけ〜（笑）アッパーアームと...
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前回取り付けたBLITZのブローオフバルブのレビューです。ブローオフ音★2レスポンス★4メンテナンス★1コスパ★3見た目★3.5ＨＫＳのブローオフバルブと...
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ドラシャのグリス交換〜ブーツもそれなりにひびも来てるしグリスなんて20年物(笑)グリスはオメガ85TFにしました。高いですが、そんな頻繁に交換する場所でも...
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グレッティラジエーター交換〜エンジンすると恐らく夏の暑さには純正では容量不足、、BLITZのと比べましたが、なんとなくで(笑)グレッティも社外のセンサー穴...
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本ちゃんセッティングから帰ってきました〜早くてびっくりした(笑)感想は…クソ速い(笑)460馬力、トルク54.2kでブーストは1.3掛かっます。タイヤ28...
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