人気な車種のカスタム事例
はまや Gen Ⅱのマイガレージ
第一世代の’はまや，はスマホ故障によって引き継ぎできずに第二世代に更新しました。 EJ→EJ→fbと乗り継ぎ 暴走しないよう己を戒める為、 GJ3を選択しました。 ナチュラルアスピレーションながらターボラグとプッシュアンダーを消す為にやっていた左足ブレーキ操作の気持ち良さが忘れられず…いまだに、’無駄に’やってしまう。 からの、 財力と上がりの車のための 自身の感度を鍛える目的も含んだ 修ちゃんのアルトへ乗り換え。 いつかはカローラ。
はまや Gen Ⅱさんのマイカー
はまや Gen Ⅱさんの投稿事例
最期の洗車。 レリーズベアリングから異音など 自らでは手が出せなさそうな箇所に不具合が でてきている。 また、彼と13年の壁を超える財力・勇気はない。 ∴...
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2023/10/19 19:05
磨いて外観の輝きを増してあげました。 内面が荒んでいない事を願う。オーナーの影響を受けず… 自動車を擬人化して考えてしまう… メインテナンスや洗浄も気持ち...
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2022/12/30 15:17
愛ゆえに… 富士重工の車両の魅力 ピッチ円直径100mm故に径が小さくて弱く、 交換の経験値を与えてくれる。 総走行距離感150Mm故に 錆びによる固着が...
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2022/12/27 17:21
ソイソースチュルチュル ドクター中松殿 感謝いたします。 リアデフオイル交換しました。 車両の下にもぐっての作業だと工具の可動範囲が狭くやり難く、トルクも...
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2022/12/11 09:54
立派なぞうさん。 エレファントチューブ。 3−4up切り替えが渋い故ミッショソオイル交換。 入手のし易さと労ってあげている感のバランスが良い。
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2022/11/26 20:56
レス解消 レックス施工 まーつーの車ですが、20Mm超過したのでプラシーボくらい感じられるかと施工しました。 エンジンオイル交換もやったのでレックス単体の...
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2020/08/15 12:20
そこから吸わないで。 110Mmを超えひび割れしていた故、 インマニのメクラ栓交換しました。 旧品。 ひび割れ酷い。
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2020/05/10 09:13
年を経て、尚硬さを増す。 総走行距離100Mmを越えた故、PCVバルブ&ホースを交換しました。 旧ホースはカッチカチ…は良いとして、 バルブ詰りからクラン...
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2020/01/05 10:54
