xcelyというパーツメーカーです。 C6クーペ→C6Z06→C6ZR1へと乗り継いできました。 宜しくお願いします^_^
コルベット クーペ
C8が納車され始めマフラーのお問い合わせも多くなりました。皆さん拘りもいろいろで出口形状は丸が良いとかチタンブルーが良いとか軽量で音は控えめにしたいなどな...
c8コルベット競技用マフラーです。純正より14kg程軽量になります。中間のバルブは熱害対策で付いていません。出口付近に高音を強調させる共鳴管付きでバルブ閉...
お盆休みもC8マフラー製作してました😊安定して組み立て出来ました👌
C8コルベットチタンナンバーステー✨ステンレス製
先月から延期になっていた静岡のサービスエリアミーティングに参加してきました😊天気は良いですが、とにかく暑い💦C8の冷却システムは以前より優れてると思います...
洗車してナンバーステーをチタン製にしてみました。
テキサススピードの中間パイプを改造👍調整が大変でしたが、何とか取付け完了💦良い音出してね💕これは秘密にしときます🤫
エイリアン👽マフラー組立開始します✌️
3次元レーザー加工中です😊
R35チタンマフラーカッターを発色させてます😊ポジショナーにセットして炙ります。完成🎉
C7GS迫力が有りますね😅110ミリ4本出しです。C7の6.2NAエンジン良い音しますね👍動画撮り忘れました😅
599です👍第二触媒ストレート作りました。
フェラーリモンディアルアルミリザーバータンク作りました😊溶接して漏れ検査もしてます👍
試しに消音サイレンサー追加して保安基準適合仕様作りました😊バルブ開です。アイドリング一度バラして追加部品溶接して作りました😅汚い溶接です💦何とか車検対応に...
R35用マフラーカッタータイプ3作ってます😊内側は耐熱塗装します。
C8コルベットマフラー組み立て中です😊息子の練習溶接、この位置での溶接は良い感じ👌溶接治具ではどうかなぁ😅
虫パンチでフィンが曲がってしまうのでカバーします😫これで少し様子みます👍
チタン製遮熱、防雨板です。ここから水が入るとロングチューブにあたります😅ロングチューブ見えなくなるのが残念です😭
久しぶりのFSW😊コルベット仲間息子にC8持ち込ませました😊
チタン補強バーに取り替えました😊この後は遮熱板作ります✨純正アルミより、ちょい重くなりましたが強度アップと見た目が良いかな😊
久しぶりにC8に乗りました💦動画撮りましたが😅😅
C8のフロントリフティングシステムが有るのでオフセットアダプターを作りオフセットします。オフセットアダプターで2センチダウンさせます。オイルラインが、短い...
フロントリフトアップが付いてるので、ローダウン部品作ります✌️リア用専用工具作りました✨
第一段階終了💦
リアメッシュグリルを純正より大きい穴で作りました。マフラーの熱を放出出来るかな😅艶有りブラックメタリック塗装して取付けます😊
ロングチューブ、メタル触媒、試作マフラーの動画です。純正から20Kgの軽量化になりました。もうちょい仕様変更します😅
エキマニ装着😊バンテージ焼き入れ中😊
軽量化でフレキから小型の球面ガスケットフランジを設計して金型作りました。200g軽くなりました😅純正触媒700セルですが、外径は大きいですね!150セルと...
レボーグにチタンマフラーカッター取付けしました😊特注の95ミリです。上下からM6ボルトで固定します。
エビ管です。SUS304の1tの外径126ミリ今回は私が忙しいので息子に丸投げ😅これで良いかなって聞かれて全然ダメだって言いました💦🤣
C8純正触媒です。デカイです😱純正エキマニ測定します😊
改良マフラー外径110ミリ4本出し😊あれを追加しました。違い分かりますかね😊次はメタル触媒にします😊