OGR（をぐら）のマイガレージ

スカイライン GT-R R34

宮ヶ瀬にて。

ポンティアック・トランザム

スキャナーのコントロールユニット。これで光り方や速度の変更、スキャナー音のボリューム調整をしました。

ポンティアック・トランザム

フロントのナンバープレート取り付け位置に難儀する車でしたw

ポンティアック・トランザム

スキャナー部アップ。結構手作り感溢れる仕上がり。でも光り方などはとてもリアルで、初めて見た時は鳥肌立ちました。ちゃんとフォンフォン音も出ました(＾∀＾)

ポンティアック・トランザム

当時世話になっていたショップのデモカー。自分も内装仕上げて乗りたかったなぁ。。。

C-HR

みなとみらいにて、その3。

スカイライン GT-R R34

中の島大橋、その2。

スカイライン GT-R R34

中の島大橋。

C-HR

千葉フォルニアにて、その2。

C-HR

夕日の写り込みが綺麗。

C-HR

ヘッドライトの直下には、乾燥剤が入っている。

C-HR

純正エンブレムの組み合わせ。地味にRエンブレムは高いw

スカイライン GT-R R34

定番、富士のゲート前。

C-HR

千葉フォルニア。

スカイライン GT-R R34

千葉フォルニア、その2。

スカイライン GT-R R34

千葉フォルニア

スカイライン GT-R R34

ミラコスタ、エントランスにて。

スカイライン GT-R R34

奥多摩にて。

ポンティアック・トランザム

その気にさせてくれ、かつ意外と運転しやすいガルステ。

C-HR

諏訪湖畔の夜景。

スカイライン GT-R R34

スタジオ撮影風景。

スカイライン GT-R R32

とある解体屋にて。もったいないー。

C-HR

調布飛行場にて。

スカイライン GT-R R34

純正オプションのナビ仕様だったオーディオまわりを標準仕様へ。ナビが壊れて不便だし、オーディオも変えられず最悪だったのですっきりしたー(＾∀＾)でもエアコン...

C-HR

ディズニーランドホテルをバックに。

C-HR

京都にて。昔住んでたので、懐かしスポットを探訪。

C-HR

早く雪から脱出してまた乗りたいw

スカイライン GT-R R34

イタリア街にて。

C-HR

センターオーナメントを地味にチューン。

スカイライン GT-R R32

ベイブリッジたもとにて、その2。

スカイライン GT-R R32

ベイブリッジたもとにて。ナンバー隠し機能が優秀すぎるw

スカイライン GT-R R32

35Rエンブレム貼ってました。