人気な車種のカスタム事例
オバドラです。 ハンネはみんカラと同じです。 2018年1月、シエンタからCX-3に乗り換えました。 マツダの車は乗れば乗るほど良さがわかってきて、今ではすっかりskyactiv中毒、マツダバカになってしまいました( ´艸`) 電装系の弄りが好きです( ̄∇ ̄)
オバドラさんのマイカー
オバドラさんの投稿事例
torque-proを導入します( ̄∇ ̄)OBD2は常時電源のため、ACCから電源を取るための分岐ハーネスOBD2スキャンツール、Bluetooth機能付...
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定期メンテオイル交換3回分のチケット購入オイルフィルター交換セジメンタの水抜きマツダの担当の方とオイル談義で盛り上がり、小一時間話し込む(笑)同世代は話が合う!
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今年初投稿です。あけましておめでとうございます。そろそろ納車して1年経ちますがCX-3のスタイリング、エンジン性能、数々の装備に色褪せることなく惚れ込んだ...
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シーケンシャルウインカーを取り付けです。まずは電源を探ります。イグニッショッンONで通電するのがMATER1だったので、ここに電源取り出しヒューズを取り付...
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前の車に付けてたピアのホーンを取り付けます。バンパーは上部開けるように最低限のピンやボルトを外します♪助手席側はサービスホールがあったのでそこへ固定運転席...
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先日の愛媛への帰省の走行距離756.2km入ったガスは35.01L21.6km/lこれくらいの燃費になると航続距離は1000kmを越えてきます。その足で徘...
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2ヶ月に一度愛媛の一人暮らしの親父の顔を見に行きます。実家inCX-3&親父のミラ5MTです(笑)帰り明石海峡大橋のイルミ誰もいないPやっぱ、CX-3カッ...
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CX-3専用設計です。自作してもいいんですが、今は安くなり自作のメリットもあまりないのでヤフオクで購入装着図ちょっと明る過ぎかも(^^;)
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今日はこいつを取り付けました。サイドからバラします~格闘の末、無事バンパー外し完了目標補足(笑)運転席側にはリアフォグの電源が来ています。茶色:ブレーキ赤...
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昨日の夜の休み前の夜の俳諧。放射冷却で気温が急激に下がったせいか、深い霧。LEDヘッドライトは意外と乱反射が少なく見やすいこと気が付きました。
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愛媛の実家への往復での燃費DPF2回入ってカタログ値越え!夜中のR192での燃費の伸びはハンパないです( ̄∇ ̄)それと国道でトラック追い越しはシエンタの時...
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納車後半年で1万km達成( ̄∇ ̄)2200kmの試乗車アップなので、実質7800km走りました。夜の徘徊が多いので、洗車しました。フロントに虫が凄くでて(...
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先日のナイトラン吉野の山登ってきましたが、ディーゼルの坂道は楽手すね(^^)かなり急な坂も上がったけどほとんど1500~2000rpmでグイグイ登って行く...
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雨天の夜の徘徊ALHが作動しないなと思ったら盛大にウォーニングランプが(笑)CX-3購入あたってクグリまくっていたので事前情報として知っていましたが、どう...
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真夜中の徘徊CX-3に乗り始めてから真夜中の徘徊癖が…今回は京奈和の無料区間で120kmほどドライブ♪お約束がセブンでコーヒー飲みながら愛車を眺める(//...
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シエンタのガソリンエンジンからの乗り換えだけど、ディーゼルは燃費が優秀!これなら、長距離走るとカタログ値は余裕で超えそう(^^)v
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リアはT-20の評判の高い、まめ電リアはシグナスXの遺品のS25CX-3にはリレーがありませんのでハイフラ防止に同等の電流を流すためT-20、T-16のフ...
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納車してから340km都会ほどの渋滞はありませんが、地方の市街地の条件での燃費前車のシエンタ(1.5Lガソリン)なら11~12km/l程度のところ16.2...
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ネットで購入しました。FLUXで自作しようと思いましたが、今時はSMDが主流で明るいので既製品を購入です( ̄∇ ̄)輝度は文句なく明るく、LED特有の青みも...
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