人気な車種のカスタム事例
北陸おにぎり(東海版)のマイガレージ
北陸地方に在住していた会社員(たまに農家)です。 趣味はドライブ、サーキット、農作業。 ※2024/9に転職のため東海地方某県に引っ越しました
北陸おにぎり(東海版)さんのマイカー
北陸おにぎり(東海版)さんの投稿事例
今日はランチツーリングに参加してきました。ケイマン・ボクスターがメインで987、981、718勢揃いです。
- thumb_up 77
- comment 4
岩屋ダムにて。981ケイマン718ボクスター993
- thumb_up 75
- comment 1
今日はOcc東海定例オフ会にお邪魔させて頂きました。参加台数は30台以上。多くの方達と交流させて頂きました。
- thumb_up 57
- comment 2
明日のミーティングに備えてコーティング専門店に洗車をお願いしました。ツヤツヤです。次はコーティングをお願いする予定です。
- thumb_up 70
- comment 0
伊豆スカイラインを走ってきました。だんだんとこの車のことが分かってきました。
- thumb_up 84
- comment 0
981ケイマンGT4の納車されました。大切に乗っていこうと思います。
- thumb_up 78
- comment 2
先日981ケイマンGT4を契約してきました。5月中には納車できるそうです。
- thumb_up 67
- comment 0
ペダル類が踏みにくいことこの上ないのでフロアマットを自作しました。(既製品はロールケージが邪魔で綺麗に収まりませんでした)材料は加工しやすいアルミ複合板を...
- thumb_up 53
- comment 0
さて久しぶりの投稿になります。タービン不調で入院していました。(ブーストが最大0.3までしか上がらない)しばらくは様子見です。将来的にはタービン交換も視野...
- thumb_up 40
- comment 0
しばらく乗れないので撮影。次富山に帰って来るのは年末年始になりそうです。
- thumb_up 82
- comment 0
DIY作業中、こんな物がぶら下がっているのを見つけました。ブーコンでしょうか？
- thumb_up 59
- comment 0
久しぶりの投稿です。転職やら移住でバタバタしていました。フロントバンパーがナイトスポーツになりました。寂しいので助手席に穴あきアルミ複合板を付けてみました...
- thumb_up 29
- comment 0
車検&乗車定員変更完了しました。一人乗りになりました。軽量化の甲斐もあって車重は1210kg(ノーマル1260kg)ロールケージ込みでこの車重です。ただ、...
- thumb_up 67
- comment 5
ギリギリですが仕事終わりに。
- thumb_up 97
- comment 2
さて、今年も農作業の季節がやってまいりました。農道のポルシェことスバル・サンバートラックでございます。育苗ハウス(休業中親父がほとんどやってくれていました...
- thumb_up 44
- comment 2
レッカーされて行きました。
- thumb_up 66
- comment 0
あけましておめでとうございます。新年初カスタマイズは追加メーター取り付けです水温計・ブースト計・コントロールユニットが追加されました。今年もよろしくお願い...
- thumb_up 72
- comment 0
今年1年いろんなことがありました。来年もまたよろしくお願いします。サーキットに行ったりロールケージを入れたり。フルバケ入れたりしばらくは冬眠です。また来年。
- thumb_up 81
- comment 0
タイヤ交換。突然ですがフロントに255/40/178.5j+37を入れようと考えています。やはりこのサイズだとノーマルフェンダーだと干渉するのでしょうか？...
- thumb_up 69
- comment 3
ボンネットとフロントバンパーをポチりました。両方ともナイトスポーツです。春ごろに取り付け予定です
- thumb_up 51
- comment 0
お世話になっているショップの走行会にお邪魔しました。
- thumb_up 60
- comment 0
フルバケ入れました。物はBRIDEARTISⅢです。シートレールももちろんBRIDE仕上がってきました
- thumb_up 54
- comment 0
ついにロールケージを導入しました。ストラットマウントタイプ6点式です。安全性向上、剛性アップ、カッコいい。これで安心してサーキット走れます。
- thumb_up 58
- comment 0
いつもお世話になっている板金屋さんに遊びに行ったら珍しい車がいました。
- thumb_up 57
- comment 2
