黒薙アズのマイガレージ

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安い剥離剤で色剥がしを！！と意気込んで刷毛でベッタベッタ塗ったのはいいんですが…………うーん……………ちょっと浮いただけ？テカテカしてるだけの状態で放置し...

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今回はイグニッションコイルの交換です高回転の加速が鈍いな…………と思い購入しました君、写真と違くない？実はNGK（U5384）のOEMでした６本全部交換し...

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ライフに使うために分解して塗装する準備〜すっごいダルいボルトは全部外したけどリムからディスクが外れないマフラー買えば良かった感（

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車検から戻ってきました６万です（用事ついでにお昼ラーメン☆ビリーですねココだけの味噌ですニンニクなし、野菜少なめ、アブラ、カラメでいただきました用事を終わ...

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大金叩いて買いましたリバレル予定の16インチ＋45のSSRSP2-Rです！錆びたナットがナメるので、流石にすぐには終わらなさそう……………新品ボルトもある...

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２６日に車検に持っていくので出かけにリュミヌー珈琲に行って美味しいコーヒーをいただいてきました１杯目にエチオピア・モカ説明にあるとおりにイチゴのような酸味...

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今回は届いたホイールのリペアの為に南海部品へ24KのM6金メッキボルトとステンフランジナットをホイール４本分（１袋分２つずつ、計８０セット）でお見積り金額...

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リアスポイラー取り付けました！穴開けて〜………穴開け直して〜…………また穴開け直して〜…………数ミリズレましたが、もう諦めましたシッカリ付いてるからヨシ！

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サフェを研いで塗装しましたまずは薄っすら乗る程度に重ねて行きましょうね〜（どんどん重ねてハッキリと色が付いてきましたね用事を頼まれたのでこのまま放置乾きま...

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ディーバ純正リヤスポイラーを競り落としたので取り付け準備効果はあるのか、逆ボルテックスジェネレータ塗り分けしなくてもいい形してたので全部サフェ塗りM6スタ...

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スプレー缶で塗りました脱脂と水分除去が十分にできてなかったみたいで…………塗料垂れはありつつもキレイに塗り上がりました

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タイヤホイール盗まれました嘘やろ……………しかもウチのも合わせて24本なんだこれ

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ヤフオクから落とした当初のフロントアンダースポイラー穴を塞ぎ、割れを繋いでまた割れて（途中で大腸カメラやって（息抜きとばかりにスカッフプレートを貼ってプラ...

マフラーが売れたので分解と梱包フロントパイプぶった切りで持ってきたけど、14mmのソケットとレンチでバリバリと外しました強いこの前のエアロのプチプチが役に...

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オプションのモデューロハーフを取り付け穴あけて〜少し金具治して〜タイラップで軽く固定して〜完成です（前回のと比べてスポーティになりましたあとは色を塗るだけ...

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部品が届いたので取り付け！錆は仕方なくタッチペン単品でクリップも付いてるので安心！カウルトップカバー左右74212-SZH-00074222-SZH-00...

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新年あけましておめでとうございます（今年初のイジりはインテリアですまずはハンドルを黒へちょっと遠くなったのでスペーサー噛ませて手前に持ってくる予定ですそし...

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可愛さ重視、N-one純正ホイールキャップ車検時には外さないとアウトかも、フロントがちょい飛び出てる気がする

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タイヤ交換しました！今回155/65R14のタイヤにするので、N-oneのホイールキャップを使うことにワレが酷いところは裏からプラモのランナーを溶かして接...

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エアコンパネルを後期のものに交換しました本当はディーバの青いのが欲しかったこちら、今まで付いてた前期のエアコンパネルコッチは後期のオプションミラーヒーター...

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ようやく配線して作りましたこのUSBのスイッチとはお別れしてイルミネーション連動へ一回取り外し、穴を開けて貼り付けこのような感じになりましたかなり変わりますなぁ

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CB1300に使っていたホーンをライフに取り付けバンパーを片側だけ外して作業一旦配置したものの、片方が通電しなくなっていたので、昔ミラに使っていたアルファ...

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ダッシュボードのとこのテーブルをゲットしたので取り付けをこのくっついてる糊はできるだけ剥がすのだあまり状態がいいわけでもないのでパテ等であと調べたら車検ア...

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ちょい角度違いで久しぶりに撮ってみた横のガラスのステッカー剥がそうかな

前に譲ってもらったギターのガワ修理ボロボロなので金ヤスリでザリザリ他の抉れてるところも段差を無くすようにザリザリと削っていくそしてパテ埋めして整形！違和感...

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暑くなってきて、エアコンが全くと言っていいほど効かないライフくんとりあえず空気圧のチェックですわフロント3.3リア3.0に調整しましたこの手のタイヤはサイ...

CB1300諦めましたバリオスも売りに出します次のバイクとしての候補はSC42型のX11です

その他

ブレーキキャリパーとマスターシリンダー！まあ、コレX-4純正なんだけどねかなりキレイめコレがポンで着くっていうテールカウルの割れていたところはハンダで溶接...

その他

CB1300を復活させるためにとりあえずバラしていきますホンダは緑がアースになってますなとにかく配線はチェックしていくコレがスピードセンサーでいいのかなと...

エンジンかからなくなりましたとりあえずキャブをやってもらうことにそれでもかからないならバッ直キットでイグニッションにブチ込むとりあえず使ってるプラグ

テールカウルの付け根が割れてたので、ついで感覚でゼッツーテールに交換しましたサイドカバーはパテ盛ってヒビ割れからスペースまでとりあえずキレイになりました物...

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過去の写真をば今になって色が気に食わんので後々変える予定