人気な車種のカスタム事例
yuki-be5のマイガレージ
レガシィb4 be5とジムニーシエラjb43にのってます。 豪華な設備でDIYしてますが、車とは関係のない医療職をしてます。
yuki-be5さんのマイカー
yuki-be5さんの投稿事例
友人からお下がりでGoPro譲ってもらった〜スマホアプリから遠隔操作とプレビューできるのですごい快適です。走行映像いろいろ撮ってみたいっすねヘッドマウント...
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キャリパー塗装をしてみます。(最後に補足説明あり)参考にしたのは「カーライフナビゲーターアベトモ」さんです。恐らくレガシィ乗りはyoutubeで1度見た事...
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だいぶ前ですがバンパーを外したついでにバンパーとインナーフェンダーの劣化したプラリベットを汎用品にて交換しました。上手く固定できていなかったのか、そのあと...
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某KMガレ〇ジ、AV〇などで販売されてるリアデフマウントストッパーを自作？できるらしいのでやってみました。ブッシュが切れてはいませんが、ヒビが入っているの...
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クスコのbcs付きタワーバーを買いました。ボルト欠品ですが、同じ県内のアプガレにて格安で購入しました。bcs無しのタワーバーを元からつけてるので、ボルトは...
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劣化したモールの修復をしました。1番直したかったのは運転席側の削れです。ドアの開閉で干渉は無さそうですが、何故か削れているので、ホルツのブラックシーラーを...
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前回の投稿にコメント頂いたクラッチさんありがとうございました。燃料計誤作動のメーターを修理します。基盤を取り出します。こちらメーター基盤のカプラー付近の画...
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ここ最近の燃料メーターのエラー運転中ガソリン残量40%～0%の間を針が行ったり来たり、1度エンジン止めて、またかけてみると残量が変わる。針の位置関係なくエ...
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1ヶ月以上前ですが、松島を見たくてふらっと仙台方面まで行きました。ほんとに来てよかったです。一般道でケチりながら片道約6時間でした。レガシィくんに怪我もな...
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トランクのモール付近にできた錆を処理します。納車した時には既に錆びてましたが放置しちゃってました。溶接されてるところの錆なので、どこからか漏れてるのでしょ...
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ラジエーターサポートのサビ対策続きサフをある程度慣らして適当な紺色系の塗料を吹きました。だいぶ色濃かったです。サビのあったとこはボコボコしてますが、錆で赤...
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ラジエーターサポートのサビ対策をしました。昨年の購入時からあったラジエーターサポートの酷いサビ、前オーナーが錆止めとしてシルバーの塗料を塗ってました。外気...
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ミッションマウントを交換しますまたもや純正中古激安流用です。このミッションマウントは3レガ純正と比べてゴムの肉抜きが少なく、かっちりとしたシフトフィールに...
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エアフロを洗浄しました。写真は洗浄前の吸気温センサーの裏表です。綺麗に片面だけ汚れてます。奥の測定抵抗もギトギトしてます。クレのエアフロクリーンで洗浄し、...
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ロアアームのボールジョイントブーツとタイロッドエンドのブーツを交換します大野ゴムの互換品を使用します。DC-2103がタイロッドエンドのブーツDC-264...
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中古オルタネーターの動作確認をしました。アップガレージにて手に入れた動作未確認のBL5BP5用のリビルドオルタネーターです。だいぶ綺麗だったので動けばラッ...
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先日ピッチングストッパーを交換した際に、クラッチのギシギシ音の原因を探してみました。(動画後半にギシギシ音が鳴っています)エンジンが温まると、クラッチペダ...
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スバリストたるもの一度はインタークーラー外しを経験せねばしかし、理由もなしに分解するにはめんどくさい作業なので、VABの程度の良さげなピッチングストッパー...
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最近の戦利品GVBのイグニッションコイル(動作未確認2000円)次プラグ交換する時に動作確認してみようかなと、BP5BL5用のリビルドオルタネーター(動作...
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ここ最近のお買い物某豆腐屋の配達のシーンでお馴染みのカップホルダー、今でも売ってるんですね。古い内装に似合っていい感じです。SGフォレスター用エアフロ3レ...
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D1GP良かったっす撮影スポット見つけられなくて同じ構図です
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バーナーで白く劣化したインテークの樹脂を復活させます。以前に1度炙ってますが、インテークの入口側が白くなって来たので、取り外さずにこのまま炙っちゃいます。...
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シフトノブ周りをいじってみました。恐らく3レガ乗りで自分だけが悩んでいる問題が解決しました。以前レガシィを納車してすぐに、GD系インプの6速MTのシフトブ...
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ラジエーターステーを以前耐熱塗料で塗装したのですが、また錆びてきたので塗り直します。DCMブランドの油性シャーシブラックを使用しました。浅い経験での意見で...
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オイル交換とエレメント交換をしました。アンダーカバーを外したので、ついでに色々見てみます。プラグホール、ヘッドカバーからのオイル滲みオイルパンからのオイル...
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特にアイドリング不調はありませんが、恐らく13万キロの間1度も清掃されてないと思われるので、予防整備としてやってみました。すぐ舐めることでお馴染みの固着し...
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つい一週間前までメーターリングを青にしていましたが、思うところがあり純正に近いオレンジ色にしてみました。エアコンパネル軽く分解してみました。やはりボタンの...
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バンパーとフェンダーの間の供回りしちゃうアレ、ボルト切っちゃいました糸ノコの歯を使って地道にギコギコボディを削らずに取れました
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