カローラアクシオ NZE161カスタム事例907件

カローラアクシオ NZE161

エンジン止めてしばらく車内にこもった後降りようとドア開けた時とかにメーターの針が動く

カローラアクシオ NZE161

ロードノイズうるさいです。サーキットは2回しか走ってないのでグリップとかはよく分かりません

カローラアクシオ NZE161

後期化せずにリヤののっぺりをなくす方法を考えて見るとバンパーカットしか思いつかない...

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この車はたいがい高齢者マーク付けてるかもてか若い人が乗ってるの見たことないかも街中ゆっくり走ってるイメージしかないかもしれませんが踏むと速いですよ！てか燃...

カローラアクシオ NZE161

去年の写真ヒューエルワンを何となく入れてみました。効果はすぐに現れ加速が良くなりましたよー次はレックスやってヒューエルワンを入れてみますまだこの頃は綺麗だ...

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実はまだブレーキホースがノーマルなんて口が裂けても言えない

カローラアクシオ NZE161

カローラって言う人もいればアクシオって言う人もいればカローラアクシオって言う人もいればアクシオ⤴なのかアクシオ⤵︎なのか人によって言い方が違うのね

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適当に画像編集～

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ショップに調べてもらったらNCP131とデフケースが同じだとのこと早くデブ付けたいなー

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前期は後ろが気に入らないなーこののっぺりした感じはねー後期化したいー

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TOYOTAのセダンは全部くらうん！

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現行型のBプラットフォーム車であればASSYで純正ショック付きそう

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純正ショックは残しておきましょう。失敗しました(><)売っちゃいました＼(^^)／

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LSD組むことにしました。さて付くかなー

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アクシオの純正エキマニです。MT用です。EGRクーラーも付いてます。TRDのエキマニとても美しいです。

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この角度がいっちばーんかっこよく見えるこれもありやなノーマルはこうだったココ最近ミシミシ音がなり始め車高調はからガタガタと音がなり始めなどトラブル多めです...

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走行会スタイル後部座席取り外し後部座席の外し方まず座面を思いっきり持ち上げると外れます。次に12のソケットと長めのエクステンションを使って3箇所ボルトを緩...

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がむしゃらに走った日です

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E16♯系もあとすこしで終わります。次は200系になるんですかね。トヨタ教習車がまだいますのでカローラの5ナンバー乗りたい人はそちらも乗ってみてはどうでし...

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前期と中期後期は若干メーターが違います。警告灯やレッドゾーンの範囲の変更があります。

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14♯系のパワートレインキャリーオーバーだとミッションも同じなのかな？14♯GTのデフが出てるから付けれるか疑ってます。

カローラアクシオ NZE161

今日はカローラアクシオについて詳しくお話します。DBA-NZE161AEMEKエンジン1NZ-FE(RNZ)最高出力97.5馬力実測値最大トルク13.5k...

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これ知った時は驚いた

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実はクラッチスタートキャンセルしてます。

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冬場は鉄チンホイールにメッキナット鉄チン錆びてきたから銀に塗るかもしれない営業車オーラやば...

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グリップはかなりしますライフは短いです

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ピカピカレイン施工して初めての洗車！弾き方が半端ない＼(^o^)／

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梅雨入り前に1回走っとこうと思いサーキット走行始めて1年１ヶ月だいぶ慣れてきてベスト更新3月は新品だったタイヤももうこんな状態です縁石使いすぎでホイールが...

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約3度付けてますわかりにくい画像しかなくてすみませんフロントのタイヤ若干上向いてます

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アクシオに車高調付けるとリヤの減衰調節がかなり困難になります。ちょっと前まではリヤシートを外してやってましたが最近は結構重労働なので内張りも穴だらけになっ...

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サーキット走行には欠かせない変えてからサーキットに行くことが増えました純正シートがベージュなので外からもよく目立ちます

カローラアクシオ NZE161

これは2年前の写真3年落ちの中古車で購入走行距離27710kmでした納車されたときですスモークフィルムとフォグランプを付けてもらいました納車されて2週間で...

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TRDエキゾーストマニホールド×純正中間×純正マフラー

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ZRE162G用流用ポン付け

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画像は使い回しですZタイプと同時装着希に鳴きますフロントとバランスを取るために付けましたがフロントが強すぎてよく分かりません

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オーバースペックすぎですね踏んだらガックンなるほど効きますブレーキ鳴きもありますが気持ちもっと鳴いてほしいですダストはホイール洗っても3日経てば真っ黒です

カローラアクシオ NZE161

ガサツなのは性格です純正ボックス無加工かつ外気温センサー移植しない方向で取り付けました効果としてはそんなに変わらないですやっぱりスーパーチャージャー欲しい...

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車止めでマフラーは当たらないですがサイドマットガードがもうガリガリです

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ZRE162G用を流用ポン付けです

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絶版前に何とか購入憧れのホイールだったので満足ですカローラアクシオには勿体ないかもです

カローラアクシオ NZE161

普段の音第1触媒からシャラシャラ音がするので半分終わってます

カローラアクシオ NZE161

NKE165用を流用取り付けに2時間かかるほど無理やりです音はアイドリングは静かですか吹かすとやかましいです画像はバンパー加工前ですが当たるので切る必要が...

カローラアクシオ NZE161

NCP91用を流用効果は抜群

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街乗りならいいですがサーキットはバネが柔らかすぎで後ろが滑りにくいですロールもあるのでサーキット走行する方はヴィッツ用を加工してハイレートのバネを入れた方...

カローラアクシオ NZE161

知名度低い車なので少し紹介エンジンは1NZ-FEMT設定ありです自分はMTですミッションはC51型ですLSD装着したいのですがC51に付くものが無いのでな...

カローラアクシオ NZE161

今月は3回サーキット走ってきました来月はタイヤのことを考えて雨の日にアタックしていきますよー

カローラアクシオ NZE161

こんなことして遊んでる低脳なオーナーです

カローラアクシオ NZE161

車高下げました(大嘘)

カローラアクシオ NZE161

たまには後ろから

カローラアクシオ NZE161

マフラー乗っかったたたたた近くにいた猫がめっちゃ見てた(笑)