カローラアクシオの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
カローラアクシオ NZE161カスタム事例907件
シラツユです。今シーズン最後のアタック!ベスト更新出来ました!33.070が出ました。ちなみにコルト作手最速の上司に乗ってもらったら、32.397と作手N...
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シラツユです。結構前からなんですが、EX側のチェーンカバー及びヘットカバー付近からオイルがしみ出てます。これって1NZ-FEあるあるなのですか?
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シラツユです。エンジンオイルの交換をしてきました。スピードハートのストイック0W-30です。エレメントも交換。ZN6と同じタイプがシラツ号には付いてます。...
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ヴィッツRS用901Fです。ポン付け出来ます。サーキットでは必需品なので取り付けました。取り付けたことにより2秒以上のタイム更新が出来ました。しかし街乗り...
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シラツユです。希少なアクシオのMT車そんなわけでちとペダル周りを詳しく見て見ましょう。クラックマスターはブレーキマスターの近くに居ます。ブレーキフルードで...
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シラツユです。何となくバラしてみました。全て爪で止まってるので簡単に外せます。エアバッグ発見です。見た感じ上2箇所にプラスのスクリューがあり下にボルト1箇...
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シラツユです。大寒波が日本列島をおおっているとの事で...ストレートマフラーと車検対応マフラーのパワーの比較をしてきました。気温14度柿本GTbox06&...
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シラツユです。ストレートマフラーと車検対応マフラーのパワーを比較するためにマフラー替えました。何度もやってる作業なのでものの10分で終了。先週の木曜日に定...
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シラツユです。今日はガチアタックしてきました。ホームコースのオートランド作手です。気温4℃でした。周りには雪がありました。風が少し強かったのですが問題は無...
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シラツユです。今日も寒いです。なんともなりません。この車にもっとパワーがあればと思う日々...完成させたつもりが、さらに欲が出てきて結局またチューニングし...
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シラツユです。毎度お馴染みのオートランド作手です。今日も生憎のウェッティーでしたが、タイヤが減りにくいことと練習がてら走ってきました。気温5°霙が降る天気...
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初の国産ハイグリップでした。8月に交換して1月に廃棄しました。車体が軽いためかこんな状態でも全然グリップしました。ロードノイズもアジアンタイヤに較べ全くし...
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どうもシラツユです。今日は年に一度の平日休みを利用してオートランド作手に行きました。オリジナル車高調になってから初の作手です。ちなみに着地写真も初めて撮り...
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セミオーダー車高調です。サーキットスペックの足を探していたのですが見つからず...サーキットを走って見た感じかなりしっくりきました。ロールもしなくなりタイ...
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シラツユです。今日は質問があります。現在、普段履き用のホイールを探してるのですが...アクシオに15×7.5Jは収まるのか気になってます。TE37は15×...
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シラツユです。2代目カローラアクシオの変貌ぶりに毎回驚かされています。中期からなんか気に入らなくなりました。ヘッドライトの形状とバンパーの形状がどうも嫌で...
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前からおケツ(笑)年末に洗車出来なかったので、本日行って来ました。久々なんで、ついでにエンジンルームも軽く拭いてみました。タイヤに細かいひび割れを発見した...
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シラツユです。ガソリンこぼしてしまったので洗車機ぶち込みです。拭き上げはしない。今年初の雪が降りました。朝はマイナス2℃まで下がってました。寒いです。余談...
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シラツユです。先日任意保険が切れました。父親名義で保険に入っているのですが、父親の講座にお金を振り込むのを忘れてしまい現在に至ります。取り敢えず振り込んだ...
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シラツユです。あともう少しで8万キロになります。1年前です。かなり乗りました^^;画像使い回しですみません。12月11日に美浜サーキットを走った時、ブレー...
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シラツユです。トヨタの定番エンジン1NZ-FEです。MTとCVTで仕様が違います。MTスペックですと圧縮比10.5最高出力109ps最大トルク14.1kg...
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シラツユです。今日はかなり冷え込みました。外は霜バケツの水にも薄ら氷が...太平洋側の愛知県でも奥三河地域は寒いです。さてさて今日は会社を休んでN+のセッ...
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シラツユです。ホイールに迷う毎日。いつも時間があればヤ○オク見ています。15インチ8Jの195/55R15で渋く決めたいとココ最近思うように...エアロを...
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一年半ぶりのヒューエルワン前回から4万キロ近く走ったので入れました。前回の時これ入れるとかなり元気になります。いつもレブ近くまでぶん回して通勤してるので、...
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ラルグススペックSからスピリットSPECN+セミオーダー車高調にアップデート!スプリングはKYBです。F8R5です。フロントをピロアッパー化とリヤのアッパ...
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シラツユです。近くの渓谷はいま紅葉シーズン真っ盛りです。そう言えばNZE141アクシオはリコールが発表されましまね。16♯系は今のところリコールの発表はな...
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シラツユです。冬が近づいてきたのでスタッドレスにチェンジです。リヤタイヤです。フロントタイヤです。まだサーキットアタックするのでこれ以上減らさない為にも早...
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ノーマルの車高現在の車高低い今日は会社を休んで鈴鹿サーキットに走行会の見学に行ってきました。写真はないです。ミニサーキットしか走ってないので国際サーキット...
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マフラーレス電気自動車(すっとぼけ)アタックシーズンなのでマフラーを柿本に戻しました。ラルグススペックS下げしろ一杯です。タイヤが純正より径が小さいのでだ...
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この車いくらだったら買いますか?(売る気は全くない)デフィ追加メータークスコLSDレイズTE37TRDエキマニマフラーピボットスロコンレカロフルバケスピリ...
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約2年前にネットで買った車高調走行距離4万キロ近く乗りました。街乗り車高調を無理やりサーキットでガツガツ使ってます。そのため少し減衰力が弱くなってきました...
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うん寒い...という訳で毎度お馴染みのオートランド作手です!車が汚いのは気にしない気にしない(゚ω゚;A)3時間パックではしってきました。そして全ての枠で...
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ついこの間までこんな気温だったのですが、今日の朝は12度まで下がってました。またこんな気温になる季節が来るのですね。ガソリンの値段が高杉くんになってます。...
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今日はお遊びネタです!バンパーのピンは全て外してあるのでバンパーが簡単にはずれます。外しすぎてバンパー破壊してしまいまして...なので養生テープで止めてま...
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先週サーキット走ったのでメンテナンスです。タイヤの裏バキです。元左フロント元右フロント左フロント右フロント内圧下げすぎて元フロントはもう交換時期です。まだ...
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1時枠走ってきました。オートブリッピング機能を使用して走ったので、ブレーキに集中できました。ベストを大幅に更新することができました。しかし、エンジンからコ...
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気になることがあります。暖気しないで走り出した時、シフトアップ時にアクセルペダルから足を離しているにも関わらず一瞬エンジンが吹けあがります。冷感時になる症...
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最近はうるさいのが鬱陶しくなってきました。せっかく爆音を手に入れたのですが多分もうこのマフラーは使わないです。これも外で聞くとなかなかうるさくなってきてま...
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どうもアクシオというおもちゃで遊んでる22歳児です。今日は台風が近いので家に引きこもってます。なので純正アクセルペダルを写真にとりました。自分は手が大きめ...
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ネット上ではカローラごときとか色々批判されることがある車種です。エンジンにパワー無いとかパーツ無いとかデザインダサいとか年寄りくせぇとかセダンとか時代遅れ...
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詳しいことを書いてなかったのでピボットのブリッピング機能付きスロットルコントローラです。ブリッピング機能はブレーキを踏んでからクラッチを踏むと作動します。...
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