ロードスターの型式・モデル
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ロードスターのマツダ関連カスタム事例1,551件
| エンジン種類 | 直列4気筒 NA(ND) |
|---|---|
| エンジン型式 | P5-VP[RS]/VPR[RS](ND) |
| 排気量 | 1.5L(ND) |
| 最高出力 | 131ps~132ps (ND) |
| 最大トルク | 15.3kgf・m~15.5kgf・m(ND) |
| 駆動方式 | FR |
バケットシートに交換後、御役御免のハンズフリー通話用のイモみたいなスイッチを撤去する作業(笑)ホーンボタン兼エアバッグは、ハンドル脇の穴からロックピンをち...
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本日は……雨の中前後ウィンカー、ナンバー灯、バックランプ、ナンバーフレーム、シフトノブを交換しました!!と言っても自分何も分からないのでフォロワーさんの「...
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フルバケに交換する際に、純正シートヒーターを移植しました。シートヒーターの構造自体は単純ですが、純正シートを再利用出来る様に分解するのはちょっと緊張する。...
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先週末ビーナスラインに登ってきました。今シーズンも沢山登りたいと思います!見つけた方は是非声かけてくださいこの日は御嶽山がくっきり見えました富士山も少しだ...
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ロードスターにエアコンフィルターを取り付けてみた。初代のNAから現行のNDに至るまで、ロードスターにはエアコンフィルターが装備されていない。オープンカーだ...
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百聞は一見にしかず、ということでK&Nのエアクリーナーを取り付けました✌️吸気音やばいっす、4agみたいな音になったのでGoodです🥰今後はレトロチックに...
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TE37を履く前はスパルコのアセットガラを装着していました🙌イタリアーンな雰囲気でカッコ良かったです🇮🇹16インチの7jだったかな...忘れました笑ツラも...
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以前の仕様ですが😂サクラム+センターストレートです🗽トンネル入ると耳が痛くなりますけど、超快音ですのでお金が有り余ってる方は是非お試しください🥺今は純正で...
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以前乗っていたNBロードスターは、チューンドカーへの好奇心からストロークとボアアップで2.1L化したBP-VE改で公認取得していました。マルハモータースの...
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祖父が乗ってたロードスター。車検が切れて乗らなくなり4年。その後タイヤ盗難に遭い6年。計10年間放置…動かしたい一心で外見を綺麗にし、分かる範囲で整備をし...
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お久しぶりですこの前の土曜日の豪雨で車が水没しました(出落ち)全損になるようで、現在乗り換えの方向で話を進めております…🥺何に乗るかはまだ不明ですが、取り...
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