インプレッサ WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ WRX STI GC8カスタム事例6,224件
注文してたタイヤ届いたっす色々悩んでたけどそろそろ決めないとヤバイので…GC8はトーヨーのプロクセスR1RL700はATRのKスポーツR1Rは履くの2回目...
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帰ってまいりました〜まさかのトラブルから復活です。作業中もチョット問題があって時間かかりました…タイミングベルトテンショナーの一個が部品統合されたらしく、...
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皆さんにお聞きしたいです!おすすめのハイグリップタイヤはなんですか??近いうちにワンセット買おうと思ってるんですが、いまいち何がいいのか…(^ω^;);)...
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R34M-specNurの方と会ってきました綺麗すぎるIS-Fと3台で迫力強い💪NISMOS2エンジンに東名フルチタンマフラーはほんとにいい音すぎる
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今日は、純正のエアーダクトを取り外してアルミのエアダクトに付け替えました。純正だと明らかに空気が入らないような配管なので空気がよりエアクリに当たるようにし...
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片側切れちゃった…(´・ω・`)明日の仕事帰りにオートバックス寄ってまたイエローバルブ買うまで色味バラバラ仕様…非常に違和感www
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ジャダーが出てひどかったので、タイヤとホイールを新しくしました。エンケイPFM117インチ8j+45MichelinPilotsport4235/45R1...
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いつも似たようなアングルなので思い切って?半顔ブレーキは前後GDBブレンボです。18インチだと小さく見えるから17インチに戻そうかな。あのギリギリ感がいい...
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新しいGTウイングが届いたとの事でとりやえず今付いているGTウイングの上に置く形で完成形をイメージしてたんですが想像以上にかっこよくなりそうな予感でしかな...
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事件です!うちのインプくん11.1km/Lを記録しました٩(ˊωˋ*)و21年落ち走行距離17万キロを目前にタービンとか給排気、コンピューター適当なカタロ...
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ブレーキ特集?だそうで取り敢えずフロントキャリパーは純正、ローターはプロジェクトμのSCRプロリアもキャリパーは純正、ローターはディクセルの6本スリッドヒ...
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今更ですが、緊急事態宣言出てるにも関わらずGWは楽しみました(^ω^;);););)写真を撮る友達の後ろを撮る(^ω^)気づいたら自分も後ろ撮られてました...
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インプレッサ復活です!エンジンオーバーホールにクラッチ交換を完了し、戻って来ました(`・ω・´)ゞまた末永くよろしくな(´∀`*)
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久々の投稿です。実は半年程、インプレッサ入院してました。車検も入庫中に切れたので…納車直前に継続。今回は、フロント周りを新品部品で新調!(ロアアーム等のブ...
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来年は汎用バーフェンじゃなくてgc用に作られたバーフェンに仕様変更しようプロに任せて仕上げて貰いたいけど、来年どうなってっかな
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画像は、う〜ん…なブツです。そしてエンジントラブルの続報なのですが、奇跡に圧縮4発共ありピストンとバルブの接触破損も無いようです(*´Д`*)日頃の行いの...
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整備士のフレから送られたきた画像…タイミングベルトのコマとびってかコマ削りとりですね。アイドラプーリーが固着してロックしたのが原因っぽいとか。ドライブの途...
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明日から仕事🤦🏻今日でこの仕様も終わりかーまた長期連休になったら戻すけど。田んぼの泥を大量に国道にぶちまけていくのほんとやめて欲しい。
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在りし時のGC8…症状や皆さんの話聞くとタイミングベルト切れが怪しいく感じました。タイベルは8万キロで交換していて現在14万キロ距離的にはまだ余裕あるけど...
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