インプレッサ WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ WRX STI GRBカスタム事例8,197件
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
この時間に洗車すると少し涼しいので洗いやすいwでも蚊の襲撃がハンパないっす〜（´-`）.｡oO
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アラゴスタカップ段差がある時にサスの上部に取り付けてあるカップ内にエアーを送り込む事によりフロントの車高を上げる。バリスのバンパー保護のため導入アラゴスタ...
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昔名岐ゼロヨンやってた交差点に新しくローソンできたんだね〜(ﾟ∀ﾟ)さあ、ナイトドライブの始まりだ(^ω^)
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帰省して洗車。実家だと水道代気にしなくていいからいいわ〜（笑）そうこうしてる間に妹も帰ってきて久々に並んだ。
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森と砂利とGRB
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ブースト計のついでに色々とモニターができる！と言うので買ってみました。OBDⅡ接続なのでレスポンスはイマイチですが、多機能な物にそこまで求められないなぁ。...
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beforeafterヘッドとテールにフィルムフロントガラスにハチマキナンバー移設そしてテールピース取っ払ってL字ステンレスとフローマスター溶接してワンオ...
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戦車してから雨降るなし😡雨降ったので(?)怒りの眉山登頂雨のお山は霧がいい感じに降りてます。眼レフ欲しくなりますね
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ほぼほぼほぼ(^^♪ノーマルさてどう料理してやろうか(≖ิ‿≖ิ)
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おはようございます。今日からお盆休みで仕事はお休み、寝室からなんとなくパシャり。さ〜暑い中洗車しようかな〜(ﾟ∀ﾟ)そしてどっかドライブ行きたいない〜(^ω^)
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定番のNARDI。33φのセミディープです。純正が36φくらいなのでまだまだ違和感しかないです笑
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前車からもぎ取り。プッシュスタート車は取付不可なので参考までに
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富士スピードウェイです！優勝カー！惜しくも4位300優勝です🏆
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モービル1の5w40に変えたかったのでフィルターも交換しました！燃費が良くなり静かになり気のせいかもしれないけどシフトダウン時、回転数が合わせやすくなりました。
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買った時からD席のパワーウィンドウのベゼルがハゲハゲだったので、思い切って他の同じ色の所も水色にしました。塗装の経験があまりない割には上手くいってよかった...
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エアスクープとリアの純正ウイング塗装。色は蛍光グリーンです。今後はUS化していきたいですが、この色はUSぽくないかもと思いつつ、結構気に入ってます笑
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フォグカバーを少し加工してみました。端の奥まった部分に小さい穴を幾つか開けてみました。歴代インプレッサでよく有る加工で、フォグの取り付け穴を利用して吸気用...
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久しぶりの投稿です。昨日せきろさんに、一眼で撮ってもらいました！やっぱり綺麗ですね。霞ヶ関のストレートでEP3とタクシーとの事故すごかったです。
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淡路島の南端のワインディングもなかなか良きです
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桜シリーズ。昔の愛車、B4(BE5)以来のEJ20、SI-Driveに違和感あったなあ。VABは今の所問題なし。
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安物のオートゲージデザイン、演出は申し分ないが取り付けして1年、ホワイトLEDが1部点灯しなくなったw安かろう悪かろうといったファッションメーターに過ぎな...
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