カローラレビンのTE27関連カスタム事例132件

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外見は昭和でも…中身は令和です。カロッツェリアMVH-6600

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謹賀新年昭和九十八年元旦

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TE27ターンシグナルリレー✨偶然、格安で新品を入手出来ました。今迄は古いケースを再メッキし、品番ラベルを貼って使用してました。作動には全く問題有りません...

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リアシートの修理を着手する気にやっとなりました。一見、問題ない様ですが背面ヘッドのステッチが紫外線で脆化して消失。表皮には糸跡の穴がだけが…コレを再生して...

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TE27にドライブレコーダー取付け二輪用デイトナM760Dを選択、安心の日本製です。防水ですので車外の目立たない場所に取付け可能。マニュアルには直接バッテ...

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TE27シャシダイナモにて250馬力を記録エンジンを組んで頂いたガレージM2(旧テクニカルショップモリオカ)さんで測定燃料入れる前はいつも有鉛添加剤を一緒...

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TE27アクセルリンクロッドの製作昔44φキャブに合わせて自作し、今まで使用して来ましたがシャフトが全ネジの寸切りボルトなので見栄えが悪い。ロッドエンドは...

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TE27フェンダーには稲妻を遇ったLEVINのマークが付いてます。フロントグリルの🌸🌸🌸Ｃマークは現在のカローラにも継承されてますね。当時、エンブレムを付...

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コンソールBOXのプチ修理🔨充電用のLightningケーブルは全く使わないので裏側に抜きます。空いてる穴には傷防止も兼ねてフェルトで隠しましょう。他の凹...

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TE27

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TE27純正球形シフトノブです。当時の2TG搭載車セリカなども同じ物を採用されてます。シフトパターンは金属製で贅沢な七宝焼が施されています。品番は3350...

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TE27スピードメーターの測定は携帯アプリを使用します。私はシンプルで簡単なアプリを使用しました。GR86で計測すると殆ど誤差なし。コレは凄いですね❗️で...

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TRDタコメーターの取付けです。ケースのカシメを外し分解します。車に仮付けしてテストしてみましょう。正常に作動しているのを確認したまでは良かったのですが…...

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スピードメーターが新品の時から約20kmも誤表示するんですよ。別途、当時物のオリジナルが有りますのでこちらを付けてテストしてみましょう。古いメーターにケー...

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ならし運転終了❗️走行も3,000kmを超えました。OH後、3度目のオイル交換になります。相変わらず汚れてますねぇ😓💦今回は純正エレメント、古いですがma...

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〰️チョークワイヤーが曲がっているので修理します。束ねている線も切れてるし、解れも有る。数本有るストック品を確認した所、使えそうな感じでした。分解して磨い...

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パーキングランプの不点灯、今迄確認しておらず全く気付きませんでした。取説によると、PULLにてハザードが点滅、左右に捻るとパーキングが点灯する設定です。車...

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やはり燃費が漏れている💦どうやらパッキンのせいではないぞ🤔👎自作した吸入口から外へ漏れているみたいです。バルブは正常に作動していると思いますが、パイプのジ...

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倉庫の中から発見❗️以前TE71で使用してたFETのプラグコード。それが、めっちゃ汚いしキャップが1コ無い😓💦でも、もう一度探してみると別の場所からキャッ...

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タコ足が錆びている😭使用期間まだ半年なんですけどねぇ〜この様な有り様ですので磨き直します😓💦まず、簡単に錆びを取ります。なかなか年季が入ってるでしょう。次...

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Web画像を参考に、昭和48年のダイアルステッカーを制作しました。裏側の文字は打ち直しですが、修正して当時のオリジナル字体を忠実に再現してます。両面印刷部...

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以前から気になってたブレーキブースターホース。どう言う訳か斜めになってて不細工なんですね😓💦全て30年前に交換した純正部品、間違えてはないはずですが🤔❓ス...

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クランクケースよりブローバイガスを循環させるP.C.V装置を取付けます。こちらも40年間付けた事が有りませんでした。アイドル時及び低負荷域における回転数の...

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トヨタカローラレビンTE272tgスピードスターmk2

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夏場対策にメーカー純正のサーモバルブを付けてみます。正式にはホットアイドルコンペンセータバルブと言うらしいです。夏場、高温時には酸素が薄くなり混合気中の燃...

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ブレーキパッド交換後の初運転天気になったので試運転してみましょう。初期制動がいいですねぇ👌でも、ストロークが大きい様なので調整してみましょう。マニュアルに...

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ガレージに入るとテールランプが点きっぱなしじゃないですか😱ライトは切、パーキングもOFFになってるので、ストップスイッチの故障でしょうか❓外してみると、今...

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先日、セルフ給油でドバッとガソリンを溢してホイールの塗装を傷めてしまいました。安物のラッカー塗料は駄目ですねぇ、塗り直しです😭💦タイヤを脱脂したのですが、...

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TE27パーキングブレーキケーブル交換フロントケーブルのみ交換で良かったのですが、前後セットでしたのでこの際、全て行っときます。TE27専用となり、他のグ...

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ブレーキパッド、ライニングをProjectμに交換です。AE86GT用が前後ともピッタリ合うんですよ。レストアで交換出来てなかったスプリングやレバーも、こ...

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TE27レビンホンダモンキーk0

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以前ダルマに付けてた純正トランクオープナーの取付け。モーターステイに2ヶ所穴を開けてロックを取付けます。ロックアームを引くのはスプリングかと思いましたが、...

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TE27Ｗ反射ヘッドライトの話しＷ反射とはローとハイとで反射板が独立していて、主にハイがメインのラリー用に設計されたレース用のライトです。現在使用している...

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友人のTE20はオリジナル度が高く当時物の貴重なパーツが残ってます。不明だったフェンダーを止めているボルトが4マークではない事が判明🔩早速ストック品を探し...

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燃料計の表示が少しおかしいので、社外ですが新品を購入。7割位は入っているはずなのに表示は真中より少し上、取り外してみます左から社外新品、中が現在使用中の純...

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以前付けていた永井ウルトラCDI古いですが正常に作動するとは思います。外見は錆びて汚いのでブラストして塗装します。ラベルを貼って、見かけは中々Good👍取...

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クーラー装着、ゴールデンウィークに間に合いました🌞元々付いていた当時のユニットですのでビジュアル的にも問題なし👌パイプ、配管はタコ足に干渉しない様に…ギリ...

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計器類が異常‼️チャージランプが点きつぱなし😱タコメーター、燃料計もおかしいぞ😭💦少し走ったら元通りに、その後は問題なく作動する様になりました。もう勘弁し...

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TE27R143aガス用コンプレッサーの取付け。スズキ用のコンプレッサーを使用します。18歳の時から使用していた旧式コンプレッサーは、お役目終了です。お世...

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ライトリレーの取付け。無駄に長いケーブルは車に合わせてカット✂︎どデカいヒューズケースは邪魔なのでオープンにしときます。だいぶコンパクトになりましたね。👍...

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度々のエンジンストール、アンメーターの配線をもう一度チェックです。オーディオ、コンソールを外し、アンダートレイ、スピーカーも取り外す。次に下側からメーター...

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夏になる前に、以前付けていた当時物のクーラーユニットのお掃除です🧹可能な限り部品を取り外しバラして行きます。ドレンホース取付け部が折れて無くなってるのを発...

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Ｗ反射ヘッドライトに交換。以前付けていたマーシャルラリースペシャルです。保安基準適合品でそのまま車検には通ってました👌球はLEDに交換です。ロー用のH1球...

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リアサスペンションはダウンと強化とノーマルとの組み合わせです🤔もう少し車高を落としたいので、分解して行きます。センターボルト、3ヶ所のカシメを外します。メ...

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フロントタイヤ交換。最近のスポーツタイヤは溝が浅いねぇ😓💦195/60R14と185/55R14を比較すると、こんなに高さが違う😅💦ハンドルを切ってみて、...

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2回目のオイル交換。私はペンズオイル20w-50を使用してます。走行1,000kmにも達してないのに、めっちゃ汚れてる😓💦TE71の代替品で付けてたオイル...

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タコ足にウォッシャータンクが干渉‼️これではタンクが溶けてしまいます。😱バッテリー台の取り付け穴を開け直し、ウォッシャータンクステイ穴も広げます。目一杯L...

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テンションロッドの調整。まず、後ろ側を緩めてから…前側を締めるだけ、めっちゃ簡単👍5mm締めると後側はボディーにギリ当たらない位。前側はフェンダーにもギリ...

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製作を依頼していたマフラーが到着。出来上がるまで半年かかりました。😓💦タコ足は振動による割れ防止の為集合部を分割、接続部には7本のスプリングを使用します。...

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板金完了❗️めっちゃ早く出来たので驚きました。🤩R側はタイヤの後ろ、結構重症らしく今回は応急に修理。L側はタイヤの前。切り継ぎ板金に数ヶ月を要するとの事で...