レガシィB4の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
レガシィB4 BLEの車高調整関連カスタム事例16件
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
グリル純正に戻そうかな…。あんまり似合ってないし、山道走ったらめちゃくちゃ虫挟まって掃除しにくい笑フロントフェンダーの爪折りしてなかったからフェンダーボロ...
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今年はこの仕様でいきます💪去年よりも車高落ちていい感じ✨奥に写ってる青パーカーは自分の後輩です（笑）いずれは痛車にしたいなぁ…と
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ちょっとだけ気分転換にスタッドレス用ホイールを変更して遊んでますクロスポロ純正ホイールに215/50R17のVRX2でエセ欧州車になりました7.5JET3...
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仕事でものすごくストレス溜まる事案が発生...レガシィ踏みちぎってやる...度胸もガソリン代もないので久しぶりに少し写真を撮りに来ましたNAモータースさん...
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先週1年前に注文したホイールがようやく履けまして、、洗いやすくブレンボをかわしレガシィの地上高を確保したまま保安基準内に収まるやつとしてADVANGTのB...
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有名な御方に横浜で写真撮って頂きました。めっちゃ格好良くて嬉しい😆年末雪がなくてツーリングスポットに向いている場所はどこかありませんか？
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雪は残ってますが夏タイヤへ交換。新年早々に割ってしまったフロントリップスポイラー。新たに仕入れたフロントリップにはリップスカートまで付いてたんで、保険かけ...
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先日撮影した写真。車高短詐欺です？？そこそこ下げてますが、やはり草むらは映えますこのショットなかなかよいきがしますリアがなんせ良いフロントはなんとなく微妙...
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車高をフロント1cm下げました。もう少し下げたいですね。乗り心地は・・・ショートスタビリンクは買わないとですかね。
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フェンダー錆びてる車検を入れるため5cm上げましたリアも。ちなみにタイヤも17インチ化見てくれは最悪ですが、車検のためなので我慢お口直し。笑
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非常にわかりにくいですがCUSCOSTREETZEROAとかいう車高調突っ込んでタイヤもルマン4とかいう💩タイヤからBSPOTENZAS001に組み換えま...
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