レガシィB4の型式・モデル
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レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
完全に志村lossです。「まだまだ死なねぇ〜よ！」って復活して欲しいです。仕事もやる気が出ません。（いつものことです）やりたい事が多すぎてお金が全然足りま...
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納車前から入手していたオリエントワークスのエキマニ。やっと磨き作業をする事が出来ました〜もともと程度は良かったものの、装着後は手を付けないと思うので焼けを...
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ついに履き替えました！ホイールENKEIPF07ずっと欲しかったホイールにやっと変えました長かった去年から探して色んなの見つけてはあきらめ、先輩にもつきあ...
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今年もオートサロン行ってきましたいやー人混みに疲れちゃいますねー新しいレヴォーグSTI見れたし哀川翔も見れた(笑)もしかしたら一番の驚きかも(笑)昨日買っ...
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クリスマスの季節ですね時間帯が早く邪魔になるので1分くらいで退散しましたが、スマホ写真の割には良い絵が撮れました！
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追加写真。あれ。なんか左前の車高が少し高い。気のせい？？後ろの赤い車なければ良い写真ギリギリ赤い車いない後ろから。車高高いまあまあ。
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