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レガシィB4の3.0R・レガシィB4・スバル・バースト・改めて車初心者に関するカスタム事例

レガシィB4の3.0R・レガシィB4・スバル・バースト・改めて車初心者に関するカスタム事例

2020年02月27日 23時24分

たけのプロフィール画像
たけスバル レガシィB4 BLE

北海道江別に住む22歳大学生です。 3Lレガシィから2Lターボに! 北海道のかた、スバル車を中心に無言フォロー失礼します。

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4台でロングドライブしてきました。
みんな全然違う車でめちゃくちゃいい、、。

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日勝峠を抜けて

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帯広をまわって然別湖へ

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ここからはとても恥ずかしい投稿ですが、帰り道バーストしてしまい、スペアに交換しました。
交換時タイヤを外してびっくりびっくり。異常なほどの内減りが原因でのバースト。
ぜんぜん気づかないうちに左右前輪がこんなことになってたんですね。
実は前回の事故の時から車がちょっと左に傾くな〜と、アライメント直さなきゃと思っていたのですが車検目前だったため、一緒に見てもらえはいいかと放置していました。路面が出てるときに結構飛ばしてたなとかも思いますけど、1,2ヶ月程度でこんなに減ってしまうなんて車に異常があるのは明確ですよね😅
とてもいい勉強になっています。一生意識してタイヤの減りを見て行くだろうなと思います。笑

詳しい方いらっしゃいましたら、ぜひご教授ください。

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