レガシィB4の型式・モデル
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レガシィB4 BM9のワイトレ関連カスタム事例3件
スバル レガシィB4 BM9についてワイトレのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！スバル レガシィB4 BM9のワイトレに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
スバルディーラーで車検をお願いしたら、社外ヘッドライト、車高、タイヤはみだしで、すべて直してからでないと受けれないとのこと😨とてもじゃないが、すべて直して...
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2024/07/05 18:38
タイヤは結局色々口コミ比較してダンロップディレッツァDZ102にしました。オートバックスで工賃込み12万5000円ぐらい。純正以外で国産タイヤ履くの初めて...
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2020/07/11 11:32
やっとこさ重い腰を上げてタイヤ交換しようと思います。今履いているのはKENDAKR20という格安タイヤで、家族を乗せるとなるともうちょっと良いの履きたいな...
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2020/07/06 20:09