レガシィB4の型式・モデル
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レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
フォグランプ、イエローにしました！✨雨の日見やすくなりました～☔交換は自分で☺工賃もったいないからね
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21年式のBM9です‼️これから大切に乗って行こうと思います‼️
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友達が作ってくれた！ありがとう！めっちゃ気に入ってるw
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今回は、・ドライカーボンヘッドライトアイラインガーニッシュ・ドライカーボンドアハンドルカバーの2点の取り付けです❗️まずアイラインガーニッシュから❗️一般...
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野蒜海岸までぶらりと気温は高く気持ちいいが空がちょい残念このあと家の契約へGO！！先週のツーリング時のほうが寒かったけど、空はキレイ
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またまた久しぶりの投稿です😅生きてますからねぇ💦💦HKSSuperTurboMuffler届きました。取り付けは気が向いた時に🤣マフラー交換は準備とやる気...
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お久なレガシィちゃん。もう少しおケツ下げたいけどこれが全下げマン純ベタってなんかいいよね。前はまだ下がるんだけどこれ以上下げるとハンドル切れないっていう。...
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以前の４連メーター。経年劣化でパネルが割れだしたので交換しました！新しい４連メーター(≧▽≦)
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週末も忙しすぎて桜と撮れんかった🥲写真はないけど見れたから良しとしよう☺️そういえば届いてました。忙しーてまだスタッドレスのままやし、もうちょい先やな😅
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愛車と愛機今日はバイクでお出かけフロントアンダースポイラーとトランクスポイラーつけたい。。
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名港トリトン定番スポットには先客がいて、ビビリな僕は近づかずにそそくさと退散しましたw
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とある日の夜会久々に大学時代の友達と会って、歳とったなぁと改めて感じた（笑）写真は撮ってもらいました😁レガシィ試乗会みたいになったけど（笑）
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マフラー変えました！！柿本改のclassKRです！チタンテールたまらん☺️
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ん、薄❗❗笑左235/30/20右245/30/20ポテンザという30扁平は馬鹿😂初めての組み換えが30ってのも馬鹿😁ホイールガリガリにして良い経験しました😜
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この子の抹消後の置き場に……この車高でも入れたからマイスターでも入れそう😃売ってもたいしたお金にならないし……………………愛着あるしな〜かといって維持し続...
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オーナメントブラック化❗白い車体なので黒くしました✨下が手の込んだ色合いで塗り替えるか迷ってました😝
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久しぶりの投稿です。やっとこ車高調組んだので記念に1枚！納得がいく高さになりました。もう少し慣らしたら前後5ミリくらい下げようかしら
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エアロパーツ組んだらなんかタイヤが奥に入ってる感がでたのでワイトレ入れました！↑入れる前。リアワイトレ２０㎜。ほぼツライチ！フロントワイトレ８㎜。かなり締...
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大黒パーキングにて大黒パーキングにて。平日やからあんまりあの手の車はおらんかった！刈谷にて。車きったないこのカメラで撮ったらおもちゃみたいに写る(笑)総走...
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