レガシィB4の型式・モデル
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レガシィB4のシフトグラグラ問題関連カスタム事例3件
スバル レガシィB4についてシフトグラグラ問題のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！スバル レガシィB4のシフトグラグラ問題に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
やっと晴天☀️やっと部品が手配出来たのでグラグラ解消へカラーが微塵もなく粉々にで、グラグラでも部品の手配間違えたー💦なのでカラーが細くて合わない😭で、考え...
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2025/05/14 00:21
代車。シフトジョイントのバネピンを抜くのにホンダが渋ったので、近所の自動車工場へ。しかし、近所の工場は車検専門なので系列の修理工場へ自走。結局車で30分…...
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2022/08/20 12:54
車検通りました。2年前と同じだけどタイヤサイズは215/50R17で問題なし。運転席のブリッドは証明書なしでOK。（聞いた話だとブリッドに関しては適合さえ...
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2022/07/09 09:53