C01/C02型
CL11V
CL21V
CL22V
CM11V
CM21V
CM22V
CN11S
CN21S
CP11S
CP21S
CR22S
CS22S
H01型
HA11S
HB11S
HC11V
HD11V
H02/H03型
HA12S
HA12V
HA22S
HA23S
HA23V
H04型
HA24S
HA24V
H05型
HA25S
HA25V
H06型
HA36S
HA36V
H07型
HA37S
HA97S
アルト HA36S
意味不明な銘柄のタイヤになったことにより、サイドバリ効いて楽しいです。
ワイトレ外して試走無干渉交換したばかりのフェンダーがまた割れました
マフラー自作しました。ジェントルな感じにしようと思いましたが、やかましくて萎えました。ア○ガレでカプチーノの用のマフラーを格安で拾ってきて適当にぶった切っ...
3~4年ぶりに作手に行ってきました。クソ遅タイムを叩き出しました。無知すぎて、ボタンだけでesp完全解除にならないのを知らず、2コーナーと最終コーナーで吹...
フィラーパイプにタイヤが干渉するので避ける為、長穴加工をしました。樹脂フィラーじゃなくてまだ耐え
高速テスト大きいギャップで干渉するのでもう少ししばきが必要
ｲｶﾁ〜タイヤハウス内カットするかハンマーで更にしばくか
色塗り替えたい欲が…今年こそやる気を出さないと🤣
スプリング仕様変更しました。テインフレックスzで動く脚を考えると自分ではこれが限界326のバネくらいしかサイズがありませんでした。全ストロークが80mmバ...
延長ロアアーム組みました約15mm延長ご覧の通りにアライメントがブッ飛びましたトー調整して完成
理想への道のりは長そう
アッパーマウント劣化で隙間発生ゴム板を切って隙間埋めましたマウント買うまでの繋ですホームセンターの適当なゴム板をカット外形70mm内径40mm板厚6mm
ブラケット加工しキャンバー増しましたナックルも削って倒れ込むようにしました長穴加工
前の車で使っていたフルバケを叩き起こしました。おそらくジータ2？前が見えません。
強化エンジンマウントを自作しました。適当な鉄板を形に合わせて切断してあてがう。漢のリジット振動は許容内です。各ギアにストレスなく入るようになりました。
貫通ブラケットを自作適当にぶった切りまして補強入れて完成これでバネが遊ぶことが無くなりました伸びしろは無いです
ホイール買っちゃいました前愛車、ロードスターの時から履いてたSSRフォーミュラメッシュのパチモンで大好きなデザインなんでコレにしました15×5.5j+35...
リアの車高見直し
テ○ンの車高調入れました。全下げこれ。勘弁してください。
ホイールインストール次は車高調
ha36s購入しました。しばいて逝きます。
車高調組みましたレーシングギアのストリートライドですとりあえず限界までって感じですマフラーのイカつさにようやく追いついた感じです笑リアビューいいなもっと下げたい
実は私のスーパーアルト、マフラー変わりました中古でめちゃくちゃ安かったので勢いで購入昭和GPデュアルフルストレートもともと昭和GPの太鼓付きを狙ってたので...
今回はプチ内装カスタムアルトのメーターフードとかオーディオパネル白いのが気になるので黒に塗装しますそれとドアのなんか白いやつアルト乗りには定番？かな？ネッ...
