クラウンアスリート AWS211の北海道関連カスタム事例41件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
今年もあとひと月ほどで夏バージョンにできそうです。
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みなさんこんにちは！純正ホイールに履かせたスタッドレスタイヤは来シーズン用と考えてましたが、来シーズンまで待てずに装着となりました😅スパッタではないこの純...
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石北本線JR北海道東旭川駅。この汽車は大型のレール探傷車。東京計器製の探傷ユニットを搭載しており40[km/h]での探傷走行が可能。JR北海道に導入され、...
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深川→芦別→赤平→滝川とドライブしてました赤平に何故かある徳川城？らしいです途中にあった無人駅
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夜の美瑛町までお出掛け。丘のまち郷土学館「美宙」にて。やはり夜の撮影は難しいですね😅天気が良く月が綺麗でした。きのぴおさんお誘いありがとうございました😊北...
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だんだん秋の気配を感じます。冬の季節は嫌いではありませんが車の冬仕様が嫌ですね😅
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夜バージョン私の投稿写真は加工ゼロです。街灯がないから背景が真っ暗。
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サイドの写真ばかりですが…
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レトロな倉庫と①レトロな倉庫と②
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すべて以前に取り付けたものですが、愛車紹介と言うことで…まずはこの3つ。エアコン吹き出し口のメッキカバーです。いろいろな種類が販売されてますがこれを選びま...
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こんにちは〜！今日、2月10日は210クラウンの日だー！って事で、過去の写真だけどクラウン貼る！クラウンも車高落としたいなぁ⋯⋯プリウスとクラウン！あ、そ...
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こんにちは〜！今日は暖かったので夏タイヤのTE37をしまう前に洗ってコーティングしてしまう作業してました〜意外と疲れたw写真はやる前の状態ヽ(・∀・)ノ汚...
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この車高で冬行けると思いますか？もうそろそろ冬支度をと思いまして(..)ダウンサス付けてますがキツそうであれば純正に...全体が分かる少し前の画像使いまし...
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昨日、函館旅行でホテル向かってる際に父の運転で事故になりました⋯⋯()曲がろうとした所を通り越してしまって、焦って後方確認しないでバックしたら右折してきた...
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おはようございます〜今日はプリウスがオイル交換なので今日はクラウンで出勤ですwプリウスと違ってクラウンはパワーも全然違うし、乗り心地も違いますねwホントは...
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急遽木曜、金曜おやすみになり4連休です。そこで近場の桜が綺麗なところに行きました！タイミング悪く車が来てたのですぐ退散しましたが(^^;;クラウンは色々カ...
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桜との写真を撮りに行ったのになぜか何気なく撮ったこの1枚が上手くいった気がします。お気に入りになりました。
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おはようございます！今日の一枚。この写真はいいとして...次の画像です。この傷です...。金曜にエアロ取り付けて頂いたときにはなかったので土曜日に付けられ...
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おはようございます。TRDフロントスポイラー装着です。候補はTRD、エイムゲイン、シルクブレイズだったのですが最終的にはダウン量で(^^;;笑洗車してから...
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今日の1枚。現在ダウンサス付いてますが、乗り心地とかその他比べたら車高調のほうがいいですかね？ダウン量は雪道走るのでこのくらいで満足はしているのですが...
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