スイフトスポーツの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
スイフトスポーツのTEIN HIGH.TECH関連カスタム事例12件
スイフトスポーツの基本情報
スズキが製造するハッチバック、スイフト。そのエンジンや足回りに大幅な変更を加え、走りの性能を引き上げたのがスイフトスポーツです。他社のホットハッチと比べて歴史は浅いものの、その性能はモデルチェンジを重ねるごとに大幅な進化を遂げています。
スイフトスポーツの特徴
価格が抑えられているにも関わらず、走りの性能は折り紙つき。どの代でもしっかりとした足回りに軽く回るエンジン、そして軽量かつワイドなボディが走る魅力をユーザーに与えてくれます。2018年現在で現行の4代目ではダウンサイジングターボが採用されました。
スイフトスポーツの人気の秘密
手に入れやすさと走行性能の高さは多くのユーザーの心を掴み、非常に多くのアフターパーツが用意されています。サーキットで走ってよし、ストリートで魅せてよしのオールマイティな車です。
先週の土曜日のこと以前から気になっていたスイスポの車高を少し下げてみました作業前の車高はフェンダーとタイヤとの隙間に握り拳が入るくらい今回はダウンサスで少...
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ダウンサス組み付けホイール交換TEINのハイテク2cm〜3cmダウン将来的には車高調付けるんだけどこいつでスイスポ自慢の新品モンローショックをもう少し味わ...
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ローダウンしたので山遊び🏕TEINハイテクは落度は物足りないけど凄く乗り心地良い♪いつものコース。仕事のルートなので慣れてる。ハイエースで踏めないコーナー...
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ようやく下げました⤵️車高調までは必要なく、フェンダー隙間だけどうにかしたかった。コスパと評判でTEINハイテクをチョイス。たかが2センチされど2センチ！...
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昨日、ダウンサス入れていただきました😎僅かな変化ですが大満足です純正スプリングでは前から撮った時の浮いてる感があって気になってたので、これで気にせずカメ活...
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こんにちは☀️cartune、最初は皆さんの投稿を見ているだけでしたが、2020年1月に初投稿をして、もう直ぐ2年になるので、今までのことを簡単に振り返っ...
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ホイール替えただけだけど、6.5Jから7Jに変わっただけで少しタイヤが面イチに近づいた気がする。なので、マッドフラップ購入してみました。DIYが苦手な私に...
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先日届いたパーツの取り付けが完了しました。こちらはクスコのタワーバー。純正車高フロント握り拳1つ分の隙間がありました。純正車高リアフロント同様、握り拳1つ...
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お届けものその1お届けものその2
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先日TEINのHIGH.TECHのダウンサスを入れましたが、TEINのオンラインショップで、HIGH.TECHのスプリングキーホルダーが売っていた様子。今...
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本日は待ちに待ったホイールとダウンサスへの交換。朝から涼しかったので、ホイール装着前に洗車。横からはこんな感じ。タイヤとフェンダーのクリアランスは指4本入...
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ダウンサス購入！サーキット走行しないから、街乗り重視のこちらをチョイスしました。ホイールのZR10の同時取り付けとなりました。9/26の取り付けまで待ちき...
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